一輛2006年款寶馬Z4 3.0i敞篷跑車,行駛里程僅2.8萬英里,搭載3.0升直列六缸發動機與六速手動變速箱,正在尋找下一位主人。黑藍寶石金屬漆配米色高性能真皮內飾,這臺E85代號的敞篷跑車保留了相當完整的原廠狀態,包括Premium Package配置、電動米色軟頂、雙防滾架、投射式大燈等裝備。賣家附帶一份干凈的喬治亞州車輛所有權證。
外觀細節上,這臺Z4保持著黑藍寶石金屬漆的原廠光澤,電動米色軟頂、投射式大燈、霧燈、發光前翼子板徽標和拋光排氣尾管均為原廠配置。Carfax報告顯示該車在2013年5月有一次事故記錄,賣家稱后保險杠罩因此重新噴漆。目前車身右側翼子板有劃痕,軟頂可見磨損痕跡。17英寸Style 200鋁合金輪轂配普利司通輪胎,四輪通風盤式剎車為標配,Dynamic Stability Control(DSC)全季節牽引力控制系統亦未缺席。賣家表示前減震器和后避震器已于2025年7月更換。
![]()
座艙內部,電動調節座椅采用米色高性能真皮包裹,門板同色處理。配置清單包括 aftermarket 索尼CD音響、定速巡航、車載電腦、自動空調,以及座椅之間的后置儲物格——后者缺失把手。木質飾板可見裂紋。三輻真皮方向盤后方是160英里時速表、7500轉紅線轉速表,以及水溫和油量表。數字里程表顯示28,xxx英里。
動力系統方面,N52B30 3.0升直列六缸發動機原廠輸出215馬力、185磅-英尺扭矩,通過六速手動變速箱驅動后輪。在自動擋泛濫的今天,這臺低里程、手擋、后驅、軟頂敞篷的組合,幾乎構成了傳統駕駛樂趣的完整公式——沒有渦輪遲滯,沒有換擋撥片,只有離合器踏板的重量感和轉速匹配時的機械默契。對于還在堅持"三踏板信仰"的玩家而言,這或許是一次難得的入場機會。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.