北京
寶馬正在為北美市場送別G80代M3，推出限量版的M3 CS Handschalter。官方宣稱這是唯一配備手動變速箱的M3 CS，但英國車迷會提出異議——2005年，英國就曾迎來過三踏板版本的M3 CS，作為E46代的收官之作。盡管那臺車并未懸掛CS徽章，但21年前它正是以M3 CS之名在英國市場銷售的。
這款M3 CS（Clubsport）本質上是英國版的Competition Package，當時歐洲大陸和美國市場也有類似配置。寶馬英國分公司將其定價為四萬一千一百五十五英鎊，比標準版M3貴了二千四百英鎊。這個價格仍遠低于當時已停產的CSL——那臺終極E46售價高達五萬九千英鎊。CS從CSL身上借鑒了多項升級：更快的轉向齒比、更強勁的剎車系統，以及源自CSL的穩定性控制系統，該系統配有專屬的M Track模式，按下按鈕即可讓車尾更加活躍。
此外，寶馬英國還為M3 CS配備了CSL風格的19英寸輪轂，以及采用不同彈簧剛度的改進型懸掛。車內則用Alcantara包裹的方向盤營造出比普通版更特別的氛圍。動力系統維持標準S54發動機不變——這臺自然吸氣3.2升直列六缸可輸出338馬力、365牛·米扭矩。
據信大多數車主選擇了額外加價二千一百英鎊的CSL同款SMG變速箱，使得手動版本更加稀少?？偖a量眾說紛紜，但英國市場大約僅售出250至275臺E46 M3 CS，手動擋車型堪稱鳳毛麟角。這臺車在V8動力的繼任者到來之前，為E46時代畫上了句號。而眼下這臺面向美加市場的M3 CS Handschalter，或許預示著手動擋M3的終章——據傳下一代M3（內部代號G84）將僅提供自動變速箱與xDrive四驅系統。
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