北京
本周末，北美三大頂級(jí)賽車賽事——印第安納波利斯500英里大賽、可口可樂600英里賽與加拿大大獎(jiǎng)賽——將同期舉行，而殼牌正通過定制燃油與潤(rùn)滑油技術(shù)，為參賽車隊(duì)提供關(guān)鍵性能支持。
殼牌與潘斯克車隊(duì)合作，為Indy 500開發(fā)定制齒輪油配方，并為可口可樂600賽提供發(fā)動(dòng)機(jī)油與齒輪油。車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)大衛(wèi)·福斯蒂諾透露，他們?yōu)榕盼毁惡驼惙謩e調(diào)配不同潤(rùn)滑油配方，以適應(yīng)印第安納波利斯賽車場(chǎng)高轉(zhuǎn)速、低扭矩的恒定負(fù)載特性，與公路賽或街道賽短距離、高加速的工況形成區(qū)別。溫度與運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)是定制排位賽專用齒輪油混合比例的關(guān)鍵因素。
與此同時(shí)，殼牌工程師在蒙特利爾與法拉利工程師并肩工作，通過賽道邊定制實(shí)驗(yàn)室實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油與潤(rùn)滑油混合物，并調(diào)整動(dòng)力單元參數(shù)。殼牌首席技術(shù)官塞爾達(dá)·岡塞爾表示，這種嵌入式合作模式讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)能夠根據(jù)賽道條件即時(shí)優(yōu)化。
現(xiàn)代賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)車身部件限制嚴(yán)格，車隊(duì)正從燃油與潤(rùn)滑劑等"表面之下"的領(lǐng)域挖掘額外性能。潘斯克車隊(duì)正尋求隊(duì)史第21座Indy 500冠軍，而殼牌的技術(shù)支持或?qū)⒊蔀闆Q定勝負(fù)的隱藏變量。
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