四川
沙特阿拉伯新未來城已將“線城”項目的進一步施工推遲至至少2030年之后。這一項目原計劃建設為長達170公里的雙體摩天大樓，早先預計造價將超過10000億美元。此舉的背景是，沙特主權財富基金正把支出轉向港口、數據中心等基礎設施建設。
據知情人士透露，負責開發沙特西北角地區的新未來城公司也已將紅海沿岸旅游目的地的開發計劃推遲到2030年之后。新未來城由公共投資基金控制，董事長為王儲穆罕默德·本·薩勒曼。知情人士還表示，此前原定承辦2029年亞洲冬季運動會的山地度假區特羅耶納，在2030年之前也不會獲得新的投資。
如今，新未來城保留下來的，更多是那些更具現實性、也更能直接產生效益的部分。新未來城計劃投入約30億美元，繼續開發牛津港城。這座仍處于起步階段的工業城市擁有一座紅海港口。
在霍爾木茲海峽關閉后，這座港口已成為沙特打造新貿易路線努力中的關鍵一環。沙特還在當地投資公用設施和數據連接能力，希望吸引人工智能企業建設數據中心。
這些決定源于新未來城首席執行官艾曼·穆代費爾在去年上任后主持的一次戰略評估。作為評估的一部分，新未來城也進一步下調了到2030年的居住人口目標，最新目標是不超過100000人。
新未來城管理層一度設想到本十年末將有1500000人居住于此，但兩年前已把這一預測下調至300000人。新未來城未立即回應置評請求。
將“線城”項目推遲到2030年之后，并對其鏡面雙體摩天大樓方案進行大幅重新設計，是為了降低新未來城的開發成本。不過，知情人士表示，目前尚不清楚重新設計何時完成，也不清楚這一項目何時會再次獲得新的資金撥付。
將這個沙特最具標志性的項目之一延期開發，被視為該國對自身發展雄心采取更務實態度的最新信號。今年5月稍早，公共投資基金表示，在已投入50億美元試圖讓分離出來的高爾夫聯賽“生活高爾夫”實現可持續運營后，將停止為其繼續提供資金。幾個月前，利雅得一項名為“魔方”的巨型立方體建筑計劃也已被擱置。
甚至在伊朗戰爭打擊經濟信心之前，預算赤字擴大、外國投資低于預期，以及外界對公共投資基金部分項目可行性的質疑，就已迫使當局重新評估優先事項。
沙特財政大臣穆罕默德·賈丹去年表示，政府在項目決策上并不在意“面子”。他說：“如果我們宣布了一件事，之后發現需要調整、加快推進并把它放在比其他項目更優先的位置，或者需要推遲、取消，我們都會毫不猶豫地去做。”
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