四川
近日，沙特帶著巴林、科威特、卡塔爾和阿聯(lián)酋給國(guó)際海事組織寫(xiě)了一封信，大概內(nèi)容就是強(qiáng)烈反對(duì)伊朗設(shè)立“波斯灣海峽管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)PGSA）”，并且五國(guó)公開(kāi)倡導(dǎo)過(guò)往商船不要與該機(jī)構(gòu)聯(lián)系，也不要使用伊朗指定的航線(xiàn)。
沙特、巴林、科威特、卡塔爾和阿聯(lián)酋是海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)的主要成員，也是OPEC組織的主要成員，在過(guò)往的幾十年里，他們一直為了共同的利益“精誠(chéng)合作”，只是最近伊朗問(wèn)題導(dǎo)致他們的生意也被迫停產(chǎn)，時(shí)間久了也會(huì)導(dǎo)致怨聲載道，此次五國(guó)聯(lián)合向伊朗“發(fā)難”就是最好的例子。
從中東地圖看，沙特占據(jù)了紅海和波斯灣之間的遼闊土地，在沙特的東北是科威特，沙特的東面是巴林和卡塔爾，阿聯(lián)酋位于沙特的東南方位，五個(gè)國(guó)家最大的特點(diǎn)就是他們都緊臨波斯灣，屬于波斯灣西南岸的主要產(chǎn)油國(guó)，和波斯灣對(duì)面的伊朗共同鑄就了這條石油通道。
在伊朗問(wèn)題發(fā)生之后，包括沙特在內(nèi)的中東多國(guó)都被迫暫停了石油出口，也就導(dǎo)致了他們的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)危機(jī)，如果長(zhǎng)時(shí)間的暫停還可以忍受，那么伊朗對(duì)波斯灣水道的控制才是他們聯(lián)合在一起的根本原因，他們可以接受共同停產(chǎn)，但是不會(huì)接受恢復(fù)生產(chǎn)之后還被伊朗牽著鼻子走，所以對(duì)于伊朗單方面成立的“波斯灣海峽管理局”他們是不會(huì)認(rèn)同的。
這里面還是利益在左右，如果像OPEC那樣可以共同商量，共同管理，那么沙特等國(guó)都不會(huì)反對(duì)，現(xiàn)在是伊朗想要單獨(dú)控制波斯灣海峽，那么勢(shì)必會(huì)影響沙特等國(guó)的利益，也就導(dǎo)致了他們聯(lián)合向有關(guān)組織的控訴行為。
其實(shí)，即便是真正的共同管理，那么以他們各自的心思也很難再真正合作了，在之前阿聯(lián)酋就已經(jīng)單方面退出了OPEC組織，說(shuō)白了就是大鍋飯已經(jīng)吃夠了，他們要自力更生各憑本事了，所以對(duì)于此次沙特等五國(guó)的控訴，伊朗也不會(huì)放在心上，畢竟阿聯(lián)酋已經(jīng)做出了行動(dòng)，無(wú)論是所謂的“海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)”還是OPEC，未來(lái)的走向只有分道揚(yáng)鑣一條路，因?yàn)樗麄兌继绣X(qián)了，誰(shuí)也不愿意給別人當(dāng)小弟。
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