山東
2026年5月，霍爾木茲海峽風聲鶴唳，這條全球最要緊的“油路”突然陷入緊張。
美國自4月13日和伊朗的矛盾加劇以后，對這片海域實行了封鎖，直接把全世界石油大動脈攥在手里。
美國想用石油卡中國的脖子，于是一個老問題又被端上桌，中國到底買誰的油？
就在國外紛紛炒作中國如何抉擇的時候，5月15日，中國外交部開記者會發言人郭嘉昆正面回應了法新社記者的問題，態度非常明白，伊朗官方媒體又緊接著宣布，對部分中國船只開出通行“綠燈”。
圍繞油從哪來這件事，美方算是動足了腦筋，自2月底開始，霍爾木茲海峽因美伊沖突陷入局部緊張，美國的動作沒停過。
4月24日，美國財政部又增加對伊朗石油貿易網絡的制裁名單，一次拉上了約40家世界各地的航運公司，到5月2日，事情走得更進一步，美國把5家中國石化企業也真實地列入了制裁清單。
其實美方算盤好打得很，自己一邊抓住霍爾木茲海峽的水龍頭，一邊游說中國放棄伊朗油轉買美油，這是直接把中國拉進選邊隊的局面里。
面對美方壓力，中國沒有退卻也沒有模糊應對，5月15日下午，外交部例行發布會上，發言人郭嘉昆面對外媒提問，不打馬虎眼。
他說得很直接，中方愿意同各方一起保護全球能源供應鏈穩定，他反復提到最急迫的事是推動中東恢復和平，維護航道安全。
這不是選擇美油還是伊油的問題，中國首先把區域和平和穩定擺在桌面上，這種態度讓美國那套強買強賣的套路一下沒了市場。
這不是說說而已，當5月2日美國剛剛加碼制裁中國企業那天，中國商務部用實際行動給了回應，第一次按下了“阻斷禁令”這個按鈕，要求所有中國企業一律不得執行美方這套域外制裁措施。
人民日報直接點明，這正是中國用法治回擊美國“長臂管轄”的第一擊，這都不是高級理論，而是中國用實際行動把主動權握在了手里。
畢竟石油這門生意，說到底拼的是底線，也拼的是誰有更硬的腰板。
伊朗的動作跟中國步調緊密配合就在5月13日夜里，伊朗媒體放出大消息，說是應中國方面請求，伊朗已經允許部分中方船只根據本國制訂的管理辦法通過霍爾木茲海峽，首批已經有30多艘獲批。
這消息由塔斯尼姆通訊社和法爾斯通訊社同時放風，次日伊朗國家電視臺也正面證實，5月15日伊朗外長阿拉格齊人在印度，現場解讀說霍爾木茲海峽對“友好國家”，說白了就是中方，凡是走商業油運的，只要和伊朗軍方打招呼，按照管理共識辦手續就能通關。
這事本質上很清楚，伊朗這綠燈不是隨便開，全看關系牢不牢，中國有實力、有需求，是最大買家，當然給“對的人”優待。
這個特殊通道不止解決伊朗出口的燃眉之急，更是伊朗用來對抗美國影響力的關鍵一手。
這時再看美國和伊朗手里的那些賬，能明白中伊之間為什么能互相成全，美國這幾年靠頁巖油賺大發了。
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