今天咱們聊個新能源汽車熱題。
5月18號,騰勢(參數丨圖片)搞了個大場面,發布了全新的N9閃充版。這次一共推出三款車型:閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型。價格嘛,從40.98萬到46.98萬元——聽到這個數字,不少人錢包一緊,但想想能買到的配置,又覺得挺香。
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發布會現場來了個重磅“嘉賓”——華語樂壇天王王力宏。,王力宏力挺騰勢,他不是來唱歌的,而是來當車主的。沒錯,王力宏正式成為騰勢汽車第50萬輛車主,同時也是騰勢N9閃充版的全球首位車主。這事兒就很有意思了:人家代言是拿錢,他代言是真花錢。用自己的錢包投票,這代言力度,比喊一百句“真香”都管用。
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那這臺N9到底啥來頭?騰勢把它定位為品牌旗艦六座SUV,說白了就是既要家用舒服,又要出門有面子。外觀大氣沉穩,不整那些花里胡哨的線條,屬于停在大佬們的埃爾法旁邊也不怯場的那種。內飾更是不含糊,NAPPA真皮座椅一上,坐進去就有種“我是不是該穿西裝開車”的錯覺。六座布局,全家老小加兩條狗都能塞下,空間管夠。
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性能方面:易三方三電機插混系統,配上云輦-A空氣懸架和后輪轉向,這組合光聽名字就知道不簡單。3.7秒破百——兄弟們,這是一臺大型SUV,不是小鋼炮。你帶著全家出門,紅綠燈起步能把旁邊的小跑車看傻眼。再加上閃充技術,續航焦慮?不存在的,綜合續航跑個長途完全沒問題。
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王力宏為什么愿意當這個“頭號車主”?他自己說了,因為騰勢做產品的態度跟他做音樂一樣:堅守原創、追求極致。不搞噱頭堆砌,靠真本事說話。王力宏寫歌是真材實料,騰勢造車也是實打實的技術流,這倆湊一塊兒,確實是“英雄惜英雄”。
說到底,騰勢N9這車,既能讓你接客戶時不丟面兒,又能讓你周末帶娃出去玩得舒坦。國產豪華新能源能做到這個份上,底氣確實足了。以前大家覺得四十多萬買國產車得想想,現在?王力宏都真金白銀上車了,你們說呢?
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