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      比亞迪第一 歐輝漲92%升第四 安凱領(lǐng)漲14倍!新能源客車(chē)出口4月格局生變丨頭條

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      4月新能源客車(chē)出口呈現(xiàn)環(huán)比下降、同比微增的態(tài)勢(shì)。其中,比亞迪穩(wěn)居出口龍頭,安凱客車(chē)暴漲14倍成最大黑馬。

      據(jù)最新數(shù)據(jù)獲悉,2026年4月,新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量1429輛,同比微增0.9%,環(huán)比下降21.5%;2026年1-4月,中國(guó)新能源客車(chē)出口累計(jì)銷(xiāo)量5931輛,同比增長(zhǎng)34.4%,行業(yè)出海勢(shì)頭強(qiáng)勁。(注:本文所有數(shù)據(jù)為3.5米以上新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量)

      在這樣的行情下,各家企業(yè)表現(xiàn)如何?誰(shuí)是最大黑馬?


      4月:蘇州金龍升第二 安凱暴漲14倍

      4月,新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量環(huán)比大降,主要是因?yàn)楹M饨桓吨芷凇^(qū)域采購(gòu)節(jié)奏的影響,但同比微增充分體現(xiàn)中國(guó)新能源客車(chē)在海外市場(chǎng)的認(rèn)可度在持續(xù)提升。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,4月,前十強(qiáng)企業(yè)中有八家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤(pán),其中有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。此外,還有四家企業(yè)歐辰實(shí)現(xiàn)上升。


      2026年4月新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量排行榜(3.5米以上新能源客車(chē))

      具體來(lái)看,比亞迪憑超200輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)繼續(xù)奪冠,今年已拿下“4連冠”。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪4月新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量421輛,同環(huán)比雙雙增長(zhǎng),市場(chǎng)份額為29.5%。比亞迪憑借完善的海外渠道、成熟的三電技術(shù),持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源客車(chē)市場(chǎng)。


      蘇州金龍、金旅客車(chē)、福田歐輝、中車(chē)電動(dòng),四家企業(yè)座次實(shí)現(xiàn)上升。其中,蘇州金龍以204輛、同比增長(zhǎng)79%,增幅第三的銷(xiāo)量成績(jī)躍升行業(yè)第二,市場(chǎng)份額上升至14.3%;福田歐輝增幅翻倍,其4月銷(xiāo)量127輛,躋身行業(yè)第四,同比大增92.4%,環(huán)比增長(zhǎng)30.9%,市場(chǎng)份額8.9%;中車(chē)電動(dòng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力,以銷(xiāo)量53輛、同環(huán)比雙高增長(zhǎng)的月度成績(jī)成功殺入行業(yè)前十榜單,并穩(wěn)居行業(yè)第九。


      值得一提的是,安凱客車(chē)增速領(lǐng)跑全行業(yè),海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)跨越式突破。數(shù)據(jù)顯示,其4月以121輛的出口銷(xiāo)量位居第五,同比暴漲1412.5%,市場(chǎng)份額8.6%。


      前4月:安凱/奇瑞萬(wàn)達(dá)翻倍漲 三家座次上升

      1-4月,新能源客車(chē)出口漲幅再超三成,行業(yè)出海勢(shì)頭強(qiáng)勁。從前十企業(yè)累計(jì)出口榜單來(lái)看,有九家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中有七家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤(pán),此外,還有三家企業(yè)座次上升,兩家企業(yè)增幅翻倍式增長(zhǎng)。


      2026年1-4月新能源客車(chē)出口銷(xiāo)量排行榜(3.5米以上新能源客車(chē))

      具體來(lái)看,安凱客車(chē)、金旅客車(chē)、蘇州金龍、奇瑞萬(wàn)達(dá)、創(chuàng)維汽車(chē)、福田歐輝、中車(chē)電動(dòng),七家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤(pán)。數(shù)據(jù)顯示,安凱客車(chē)延續(xù)爆發(fā)態(tài)勢(shì),累計(jì)增幅倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。其前4月出口銷(xiāo)量657輛,同比暴漲15倍,在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有量變到質(zhì)變的突破,市場(chǎng)份額11.1%;奇瑞萬(wàn)達(dá)同比大漲442.4%,前4月出口銷(xiāo)量537輛,市場(chǎng)份額9.1%,其憑借精準(zhǔn)的區(qū)域市場(chǎng)布局,成為出口賽道的新勢(shì)力。


      金旅客車(chē)、蘇州金龍,福田歐輝,三家企業(yè)座次上升,且均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健高增。其中,金旅客車(chē)僅以7輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)躍升行業(yè)第二,同比增長(zhǎng)37.5%;蘇州金龍以620輛的出口銷(xiāo)量躍升行業(yè)第四,同比增長(zhǎng)42.9%,海外市場(chǎng)份額穩(wěn)健提升。

      綜上,4月新能源客車(chē)出口雖呈現(xiàn)同比微增、環(huán)比下滑的分化趨勢(shì)。但是前4月新能源客車(chē)出口同比大漲超三成,出海已然成為客車(chē)行業(yè)核心增長(zhǎng)引擎。接下來(lái)5月新能源客車(chē)出口能否保持增長(zhǎng)?行業(yè)排名又將迎來(lái)哪些新變化呢?








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