美國陸軍第一騎兵師正對兩輛AMPV-30裝甲多用途戰(zhàn)車原型車開展測評,該車型配備回聲護(hù)盾雷達(dá)系統(tǒng),主要用于執(zhí)行反無人機(jī)作戰(zhàn)任務(wù)——這批戰(zhàn)車由英國航空航天系統(tǒng)公司(BAE)自籌資金研發(fā)打造,于2026年4月依照美軍接觸轉(zhuǎn)型2.0計劃交付部隊。該項目旨在將新型裝備直接配發(fā)作戰(zhàn)單位,交由士兵實操檢驗,加速前沿技術(shù)的野外測試進(jìn)度。
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AMPV-30戰(zhàn)車配置詳情
AMPV裝甲車最初由英國航空航天系統(tǒng)公司研發(fā),用于替換美軍老舊的M113裝甲運輸車系列,能夠為裝甲旅級戰(zhàn)斗隊帶來更強(qiáng)的生存能力、機(jī)動性能與車載供電能力。
AMPV-30車型將常規(guī)后勤支援戰(zhàn)車改造為機(jī)動反無人機(jī)作戰(zhàn)平臺,可在復(fù)雜交戰(zhàn)區(qū)域內(nèi),為裝甲部隊提供近距離防空掩護(hù)。
原型車搭載由康士伯集團(tuán)出品的MCT-30遙控炮塔,該炮塔衍生于RT-20設(shè)計樣式。主炮為MK44大毒蛇二號30毫米機(jī)關(guān)炮,可發(fā)射可編程空爆彈藥,能夠沿著無人機(jī)預(yù)判飛行軌跡形成破片殺傷區(qū)域,精準(zhǔn)打擊空中目標(biāo)。
炮塔同步配備一挺7.62毫米同軸機(jī)槍,還可根據(jù)作戰(zhàn)需求加裝標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈、70毫米激光制導(dǎo)火箭彈等多款武器。
回聲護(hù)盾雷達(dá)適配搭載
為實現(xiàn)空中目標(biāo)探測追蹤,AMPV-30戰(zhàn)車加裝了美國埃科戴恩公司研發(fā)的回聲護(hù)盾雷達(dá)系統(tǒng)。雷達(dá)外置安裝于車體之上,可持續(xù)監(jiān)控低空空域,搜尋并鎖定低空小型無人機(jī)目標(biāo)。
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回聲護(hù)盾雷達(dá)屬于軟件定義認(rèn)知型四維脈沖多普勒雷達(dá),采用企業(yè)自研的超材料電子掃描陣列架構(gòu)。雷達(dá)工作頻段處于15.4吉赫茲至16.6吉赫茲的Ku波段,專門針對戰(zhàn)場復(fù)雜環(huán)境里低空低速、雷達(dá)反射面積小的目標(biāo)優(yōu)化探測性能。
該雷達(dá)可依托軟件自主調(diào)整波形與波束排布,無需改動硬件設(shè)備,就能提升目標(biāo)偵測和追蹤水準(zhǔn)。
雷達(dá)核心參數(shù)
該雷達(dá)可輸出方位、俯仰、距離、速度等高精度追蹤數(shù)據(jù),關(guān)鍵參數(shù)如下:
可同時追蹤超1000個空中目標(biāo)
方位與俯仰方向追蹤精度均低于0.5度
方位探測視野130度,俯仰探測視野90度
目標(biāo)數(shù)據(jù)刷新頻率最高可達(dá)10Hz
一級無人機(jī)探測距離約3千米
三級大型無人機(jī)最遠(yuǎn)探測距離11.4千米
依照任務(wù)模式調(diào)整,最大探測量程可達(dá)30千米
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雷達(dá)外觀尺寸42.5厘米×33厘米×18厘米,整機(jī)重量17.8千克,工作功耗不足250瓦,適配各類機(jī)動裝甲車輛搭載,不會大幅占用車載電力資源。
雷達(dá)依托多普勒信號特征自帶目標(biāo)識別功能,可區(qū)分無人機(jī)、環(huán)境雜物及其他空中飛行器,低空懸停無人機(jī)也可精準(zhǔn)甄別。
實戰(zhàn)測評工作推進(jìn)
此次測評是美軍現(xiàn)代化建設(shè)的重要一環(huán),目的是強(qiáng)化部隊?wèi)?yīng)對戰(zhàn)場無人機(jī)威脅的防護(hù)能力。
機(jī)動雷達(dá)探測、可編程空爆彈藥與裝甲機(jī)動平臺相結(jié)合,標(biāo)志美軍作戰(zhàn)思路出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。裝甲騎兵部隊開始配備自身近程防空能力,不再單純依賴專職防空部隊掩護(hù)。
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美軍表示,現(xiàn)階段AMPV-30僅為測試原型裝備,用于性能檢驗與戰(zhàn)力評估,該改裝型號暫未列入正式采購清單,也暫無專項采購經(jīng)費。
本次持續(xù)測評,將驗證反無人機(jī)偵測打擊系統(tǒng)集成在AMPV裝甲車的實戰(zhàn)效能,以此適配未來戰(zhàn)場作戰(zhàn)需求。
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