小米YU7 GT正式發(fā)布：刷新紐北SUV圈速紀(jì)錄14s，38.99萬元

鳳凰網(wǎng)科技訊 （作者/楊睿琪）5月21日，小米汽車正式推出YU7 GT，定位“原汁原味的純血GT”。該車雙電機(jī)系統(tǒng)綜合最大馬力達(dá)到1003PS，最高時(shí)速突破300km/h，零百加速僅需2.92秒。售價(jià)38.99萬元。

從外觀來看，YU7 GT采用標(biāo)志性長車頭設(shè)計(jì)，配合跑車級(jí)寬體車身與超大一體式前鏟，整體姿態(tài)兼具優(yōu)雅與力量感。家族化設(shè)計(jì)語言延續(xù)了極高的辨識(shí)度，官方稱之為“GT的戰(zhàn)馬姿態(tài)”。

配色方面，新車提供四大色系共五款顏色：跑車色系的“車?yán)遄蛹t”、豪華色系的“火山灰”、經(jīng)典色系的“曜石黑”和“珍珠白”，以及時(shí)尚色系的“鈦金屬色”。

動(dòng)力系統(tǒng)是此次升級(jí)的核心。YU7 GT搭載小米最強(qiáng)超級(jí)電機(jī)V8s EVO，相比上一代V8s電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速提升至28000rpm，功率提升5.9%，綜合效率提升0.5%，CLTC續(xù)航增加6.4km。

比加速更值得關(guān)注的是制動(dòng)能力。YU7 GT采用了與小米SU7 Ultra同款的賽道版制動(dòng)系統(tǒng)，配備超大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤，以及Akebono?前六后四高性能制動(dòng)卡鉗。官方數(shù)據(jù)顯示，其100-0km/h最短制動(dòng)距離僅為32.9米，且180-0km/h連續(xù)10次制動(dòng)無衰減。

底盤方面，小米YU7 GT搭載蛟龍底盤大師版，由小米汽車歐洲研發(fā)中心技術(shù)專家深度參與調(diào)校。新車配備雙閥CDC?連續(xù)阻尼可變減振器，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適；采用閉式雙腔空氣彈簧，剛度與高度均可快速調(diào)節(jié)，匹配多種駕駛模式，適應(yīng)更多路況；同時(shí)配備eLSD電子限滑差速器，可提升過彎速度及復(fù)雜路況通過能力。

紐北賽道方面，小米YU7 GT以7分22秒755的圈速刷新紐博格林北環(huán)SUV圈速紀(jì)錄，將原紀(jì)錄提升14秒，成為紐北史上最速SUV。

內(nèi)飾方面，小米YU7 GT采用GT專屬主題座艙，配備運(yùn)動(dòng)聲浪系統(tǒng)，支持40W外放功率。車內(nèi)Alcantara包覆面積達(dá)2.3m2，輔以碳纖維細(xì)節(jié)裝飾。座椅配置上，主駕提供18向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅，全車支持四座座椅按摩功能；后排座椅靠背可調(diào)至132°躺倒角度，并配備加厚舒適睡眠頭枕。

空間與舒適性方面，小米YU7 GT前排頭部空間100mm，后排頭部空間77mm，后排膝部空間73mm。儲(chǔ)物能力上，前備箱容積141L，后備箱容積660L，后排放倒后擴(kuò)展至1740L。防曬配置包括前風(fēng)擋三層鍍銀、四門夾層防曬車窗及雙層鍍銀智能調(diào)光天幕玻璃。全車30余處關(guān)鍵位置進(jìn)行隔音材料升級(jí)。音響系統(tǒng)標(biāo)配25揚(yáng)聲器，支持主動(dòng)降噪及杜比全景聲。

智能與安全方面，小米YU7 GT搭載小米輔助駕駛系統(tǒng)，硬件滿配并集成XLA認(rèn)知大模型；小米澎湃智能座艙支持五屏聯(lián)動(dòng)；語音助手“超級(jí)小愛”支持一句話車控及對(duì)話功能。

安全配置上，新車按C-NCAP五星及中保研G+安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，標(biāo)配門把手三重冗余。全系標(biāo)配25項(xiàng)安全輔助功能，AEB前向工作速域1-135km/h、后向1-30km/h，AES支持最多2次連續(xù)變道。電池經(jīng)過1230項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證，采用與SU7 Ultra同款的防彈涂層。駕駛安全方面，配備誤加速抑制輔助、超高速危險(xiǎn)駕駛提醒及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)。隱私安全支持一鍵超級(jí)隱私、賬戶隱私隔離及端到端加密。