歐盟高層最近集體焦慮中國工業崛起?可他們找錯了敵人。真正捅他們刀子的是美國,卻轉頭對中國放“貿易核彈”?
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最近歐洲媒體上,歐盟高層們集體“破防”,一邊喊著中國高端工業品出口“動了他們的奶酪”,一邊又迷之自信覺得能和中國對抗。可誰都知道,近一年來真正損害歐盟利益的是美國特朗普政府,歐盟卻奴顏婢膝簽了不平等貿易協議,轉頭就對中國怒目相向,甚至醞釀貿易戰,還放出可能摧毀中歐關系的極端手段。
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有人問,這建議真能實施嗎?對中國傷害有多大?
全球干線飛機市場被空客和波音壟斷,中國商飛C919剛起步,確實在發動機等關鍵部件上被美歐卡脖子。到2025年底,中國航空公司有2015架空客飛機,占運營飛機的55%,大部分是A320系列。如果歐洲真斷軟件更新,短期內中國半數飛機可能“趴窩”,經濟損失比美國近十年對華貿易戰還大,堪稱“貿易核彈”。
但這招是“殺敵一千自損八百”。中國是空客第二大市場,每年交付量占總銷量15%-20%,一旦實施,空客永遠失去中國市場。空客是歐洲跨國企業,研發生產基地在德法西意,其中德國西班牙明確反對對華貿易戰,法意也主張務實。天津還有空客總裝廠,兩條線占全球A320產量20%,歐盟敢這么干,空客在中國就徹底涼了,高層肯定拼命反對。
更重要的是,哪怕只是放狠話,也會讓中國加速替代。C919的國產CJ-1000發動機正在測試,五年內量產概率很大,未來中國完全可以不再買A320,等現有飛機壽命到了就淘汰。
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除了空客這顆“核彈”,歐盟過去三個月還在準備一系列違反WTO規則的法案。比如《網絡安全法》修訂案,打算淘汰關鍵行業“高風險”供應商的零部件,把特定國家企業排除出關鍵基礎設施,明擺著針對中國。還有《工業加速法案》,對外商投資電動汽車、電池等戰略行業設限制,提高公共采購里“歐盟制造”的比例。
中國商務部今年4月已經對這兩個法案提了評論意見,表達嚴正關切。路透社引述中方外交官的話說,如果歐盟不調整,中方會反制歐盟及其企業。
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中國的綜合國力早就超過歐盟,跟美國打貿易戰、科技戰都沒輸過,還會怕歐盟?歐盟高層被馮德萊恩這樣的不理性政客把持,很難做出理性選擇,但要打貿易戰,我們奉陪到底。
畢竟,中國不是任人拿捏的軟柿子,你敢出陰招,我們就有反制的實力和決心。
你覺得歐盟真的敢實施斷空客軟件更新這招嗎?評論區說說你的看法,看看大家都怎么想!覺得中國該強硬反擊的,點個贊讓更多人看到!
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