美國態度都變了，歐盟卻要與中國過不去？中方回應來了

近年歐盟貿易保護主義持續抬頭，2026年借“中國產能過剩”制造輿論，推出新型貿易制裁工具，主動挑起中歐經貿對立。5月21日商務部發布會，發言人何亞東直指歐盟雙重標準，明確中方立場：愿協商化解分歧，但絕不屈服貿易霸凌與產業打壓，堅決捍衛國家經貿權益。

爭端核心源于歐盟擬2026年夏季落地的新型貿易壁壘法案。歐盟認為傳統“雙反”效率不足，無法有效限制中國產品輸入，聯合本土協會推出新規，重點針對中國光伏、風電、新能源汽車三大產業，借產能過剩之名設置壁壘，遏制中國高端制造、保護本土產業。

貿易逆差持續擴張，是歐盟對華打壓的核心理由。2025年歐盟對華貨物貿易逆差達3600億歐元，十年持續攀升。2026年前兩月中國對歐出口大漲27.8%，對美出口同比下滑11%，中國產品快速占領歐洲市場，成為歐盟升級貿易對抗的主要借口。

針對歐盟“順差即產能過剩”的謬論，何亞東犀利反問：若該邏輯成立，長期對華保有高額順差的歐盟汽車、藥品、葡萄酒等產品，同樣存在產能過剩。此番質疑直接戳穿歐盟貿易保護本質，暴露其利己雙標心態。

國際貿易是市場化自愿交易，中國產品暢銷歐洲，是品質與性價比的市場選擇，并非惡意傾銷。長期以來，歐盟依靠高端整車、精密設備、奢侈品等高附加值產品掌控定價權、賺取高額利潤。昔日獨享順差紅利無人詬病，如今中國產業實現趕超卻遭無端抹黑，雙標本質盡顯。

本次發布會一大博弈亮點，是中方點破歐盟的產業窘境。何亞東表示，美國已針對歐盟產能過剩啟動調查，標榜公平貿易的美方緊盯歐洲產業問題，歐盟理應正視自身短板、摒棄雙重標準。

2026年3月，美國援引301條款普查16個貿易伙伴產能，中歐雙雙上榜，美方直接將歐盟對美高額順差定性為產能過剩。面對美國施壓，歐盟一味妥協，轉而避強擊弱，將中國作為內部經濟壓力的轉嫁對象。即便美國逐步收斂對華對抗，歐盟仍固守保護主義思維，執意以壁壘遏制中國產業升級。

中歐實質性貿易對抗始于2025年1月。商務部定性，歐盟依托《外國補貼條例》的跨境調查屬于貿易投資壁壘，為中方反制提供法理支撐。中方秉持對等克制原則，對歐盟白蘭地、不銹鋼坯等產品發起反傾銷調查，規范其在華相關業務。馬克龍訪華專門磋商相關事宜，足見中方反制精準有效。

本輪博弈中中方始終保持克制，2025年以來未新增貿易救濟原審案件，所有舉措均為存量處置與對等維權。反觀歐盟，持續發起對華貿易調查、落地征稅措施，是摩擦升級的主動方。

2026年5月中下旬，中歐貿易博弈再度升級，從零散的貿易救濟對抗，轉為制度化、體系化全方位對沖，雙邊摩擦徹底白熱化。

歐盟率先開啟全產業打壓。5月19日，歐洲議會以606票贊成、16票反對通過鋼鐵新規，壓縮對華鋼鐵免稅配額，對超額進口產品征收50%高額關稅，精準打擊中國鋼鐵出口。其打壓范圍從新能源拓展至傳統制造業，同時增設多項隱形壁壘，抬高中小外貿企業出海成本，并依托全球自貿布局削弱中國貿易份額。

面對全方位圍堵，中方啟用國家級法律工具降維反制。5月15日，中方正式落地《反外國不當域外管轄條例》，將歐盟相關跨境調查定性為非法長臂管轄，禁止國內主體配合執行，切斷歐盟在華取證追責渠道，遏制其惡意打壓中企的行為，標志著中方徹底告別被動應訴，邁入制度性主動反制新階段。

歐盟炒作產能、構筑貿易壁壘，本質是轉嫁自身產業危機。歐洲長期面臨高能耗成本、創新不足、制造業效率下滑等問題，不愿深耕產業改革與技術突破，反而抹黑對手、設置壁壘轉移內部矛盾，屬于短視的利己行為。

貿易壁壘無法逆轉市場與產業規律。中國優勢產業崛起，是技術積累、全產業鏈完善、市場化競爭的必然結果，絕非產能過剩。中國優質產能既支撐國內產業升級與民生保障，也穩定全球供應鏈、助力綠色轉型。

本輪博弈本質，是歐盟照搬美國霸權邏輯，針對中國制造業升級的系統性產業遏制，畏美欺弱、雙重標準的特質暴露無遺。中方堅守底線，反制舉措合規對等、可控適度，有效守住產業安全，避免摩擦無序擴散。