鄭州日產(chǎn)NV200換代車型預(yù)計(jì)今年7月亮相

全新一代鄭州日產(chǎn)NV200（參數(shù)丨圖片）預(yù)計(jì)在今年7月前后正式亮相，這是這款經(jīng)典MPV自2018年停產(chǎn)后的首次全面回歸，根據(jù)鄭州日產(chǎn)新車規(guī)劃、工信部相關(guān)信息以及外網(wǎng)披露的日產(chǎn)全球產(chǎn)品動(dòng)態(tài)，新車將采用兩種動(dòng)力總成，分別是2.0L純?nèi)加秃?.2L ePower混動(dòng)，核心瞄準(zhǔn)商用兼家用的多用途MPV市場(chǎng)。先簡(jiǎn)單回顧一下老款NV200，它當(dāng)年憑借“空間利用率高、價(jià)格親民、皮實(shí)耐用”的特點(diǎn)，在10萬(wàn)級(jí)合資MPV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，主要用于城市貨運(yùn)、客運(yùn)和家庭代步，但后期因動(dòng)力偏弱、配置偏低、排放不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，最終在2018年停產(chǎn)。時(shí)隔多年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)尤其是工具型、多用途MPV需求回升，加上新能源轉(zhuǎn)型浪潮，鄭州日產(chǎn)決定讓NV200復(fù)活，并且直接推出全新一代車型，而非簡(jiǎn)單改款。

從目前披露的信息來(lái)看，全新一代NV200基于日產(chǎn)CMF-B平臺(tái)打造，相比老款在車身尺寸、底盤調(diào)校、空間設(shè)計(jì)上都會(huì)全面升級(jí)，軸距和車長(zhǎng)有望小幅加長(zhǎng)，解決老款空間局促的短板，同時(shí)底盤平整度和懸掛舒適性也會(huì)優(yōu)化，更貼合國(guó)內(nèi)用戶對(duì)家用和商用雙重需求。內(nèi)飾也會(huì)同步更新，大概率換裝全液晶儀表和大尺寸中控屏，提升科技感，告別老款的老舊設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分是本次換代的核心，也是最受關(guān)注的地方。根據(jù)鄭州日產(chǎn)規(guī)劃和外網(wǎng)消息，新車將提供2.0L純?nèi)加秃?.2L ePower混動(dòng)兩種版本，覆蓋不同預(yù)算和使用場(chǎng)景的用戶。其中2.0L純?nèi)加桶嬷饕嫦騻鹘y(tǒng)商用用戶，這類用戶看重可靠性、維修便宜和加油便利性，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力比老款1.6L更強(qiáng)，日常拉貨、載人足夠用，油耗也能控制在合理范圍，降低后期使用成本。

而1.2L ePower混動(dòng)版則是為了迎合國(guó)內(nèi)新能源趨勢(shì)，吸引家用和注重油耗的用戶。ePower是日產(chǎn)專屬的混動(dòng)技術(shù)，和普通混動(dòng)不同，它主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接參與驅(qū)動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)讓駕駛感受更接近純電車，起步平順、加速安靜，同時(shí)油耗會(huì)大幅降低，官方數(shù)據(jù)顯示這類混動(dòng)系統(tǒng)油耗比傳統(tǒng)燃油車節(jié)省30%以上，日常市區(qū)代步成本很低，而且不需要充電，加油就能跑，解決了純電車?yán)m(xù)航焦慮和充電不便的問(wèn)題，非常適合城市通勤和短途出行。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，全新一代NV200依舊主打10萬(wàn)級(jí)合資MPV市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)位目前競(jìng)品不多，大多是國(guó)產(chǎn)MPV或老舊合資車型，NV200憑借日產(chǎn)品牌口碑、成熟動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)化后的空間，很容易占據(jù)一席之地。燃油版主攻商用市場(chǎng)，對(duì)標(biāo)五菱征程、長(zhǎng)安睿行等車型；混動(dòng)版則主打家用和高端商用，競(jìng)爭(zhēng)比亞迪宋MAX、吉利嘉際等國(guó)產(chǎn)混動(dòng)MPV，差異化優(yōu)勢(shì)明顯。

總的來(lái)說(shuō)，全新一代鄭州日產(chǎn)NV200選擇在7月亮相，并且推出燃油和混動(dòng)雙動(dòng)力版本，是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考量的理性決策。燃油版保住傳統(tǒng)商用基本盤，混動(dòng)版切入新能源賽道，兼顧不同用戶需求，既延續(xù)了NV200皮實(shí)耐用、空間實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，又解決了老款動(dòng)力弱、油耗高的痛點(diǎn)，同時(shí)跟上了國(guó)內(nèi)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。接下來(lái)只要定價(jià)合理、配置到位，全新NV200有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)重新站穩(wěn)腳跟，成為10萬(wàn)級(jí)多用途MPV的熱門選擇。