山西
今天（5月21日）中午
“廣東陽江發布”發文：
5月20日
陽江遭遇超級暴雨
漠陽江出現接近20年一遇洪水
截至21日8時
江河水庫超汛限1.15 米
陽江河堤站超警戒1.1米
陽江河堤沿岸現狀
圖源：陽江消防
5月20日24時起
公安交管部門
已對河堤路漠陽橋
實施臨時交通管制
緊急提醒
廣東省水文局江門水文分局
發布陽江水文預報稱
受上游來水和天文潮汐影響
漠陽江下游陽江河堤站
預計將于今天（21日）中午前后
出現4.3米左右的最高水位
警戒水位2.6米
左岸堤頂高程4.4米
右岸堤頂高程4.2米
超警戒水位
可能持續至周六日（23-24日）
后續降雨仍存在不確定性
請馬南河、西瀨河沿岸
相關單位、沿河村鎮
和社會公眾
加強防范，及時避險
面對持續強降雨帶來的嚴峻防汛形勢，陽江市水務局迅速啟動水利工程聯合調度機制，科學實施水庫攔洪、削峰、錯峰調度。針對超汛限水位的江河水庫、西洋沖水庫、瑤田水庫以及水位較高的仙家洞水庫，水務部門精準調控泄洪流量，確保水庫水位逐步回落。同時，嚴格落實雙捷攔河閘、紅江攔河閘的科學調度，控制閘門啟閉時段和泄洪流量，有效平衡上下游關系，全力保障水利工程安全和人民群眾生命財產安全。
為何這次降雨如此強？
① 暖區爆發式短時強降雨，雨量大
由于西南急流里面對流云團發展比較旺盛，暖區對流降雨一波接一波掃過，短時間內傾瀉而下，很容易出現短時強降雨，小時雨強超過20毫米、50毫米甚至100毫米，累計雨量十分可觀。
② 列車效應助推雨量累積
從天氣雷達圖看，降雨還沒結束，后續仍不斷有新生對流替換原先對流，在同一片區域形成“列車效應”，導致強降雨集中、降雨強度強，累積雨量大。
來 源：南方都市報、廣東陽江發布
責任編輯：秦小茜
校 對：辛 云
值班主任：費 煜
值班編審：劉子平
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