上海
財(cái)聯(lián)社5月21日電，長(zhǎng)江證券研報(bào)指出，比亞迪2026年Q1實(shí)現(xiàn)收入1502.3億元，同環(huán)比分別-11.8%和-36.8%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)40.8億元，同比-55.4%，環(huán)比-56.0%。Q1國(guó)內(nèi)需求承壓，海外銷量高景氣，整體銷量同比下滑，導(dǎo)致收入同比下滑。新能源汽車全球龍頭，技術(shù)與規(guī)模構(gòu)建超越行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，兆瓦閃充迎接新技術(shù)周期。比亞迪新一代閃充技術(shù)支撐下，純電技術(shù)迎來(lái)重大革新，持續(xù)鞏固電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，目前比亞迪2026 年新車矩陣逐步品宣，新技術(shù)下放有望提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提振國(guó)內(nèi)銷量。同時(shí)，智能化大戰(zhàn)略下，智駕轉(zhuǎn)型堅(jiān)定。騰勢(shì)、仰望與方程豹車型儲(chǔ)備豐富，加速布局高端市場(chǎng)。出海持續(xù)發(fā)力，海外渠道與車型矩陣將進(jìn)一步完善。隨著出海與高端化放量，盈利能力有望繼續(xù)提升，維持“買入”評(píng)級(jí)。
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