江西
1938年5月19日下午，兩架馬丁轟炸機從武漢王家墩機場起飛，經南昌、衢州，于傍晚抵達寧波櫟社機場加油待命。當晚23時30分左右，趁著月光，兩架飛機秘密升空。
?5月20日凌晨2時45分，機隊飛抵日本長崎上空。由于日軍防空松懈，未遭遇高射炮攔截或戰斗機追擊。飛行員手動將印有《告日本國民書》《告日本工人書》等內容的傳單撒向城市街道。傳單上寫著：“?爾再不訓，則百萬傳單，將一變為千噸炸彈。爾再戒之。?”
?5月20日8時40分，佟彥博駕駛的1404號機先行降落在江西玉山機場。9時24分，徐煥升駕駛的1403號機在南昌機場落地。兩架飛機分別加油，機組人員稍作休整后，11時30分，兩架飛機匯合后降落在漢口王家墩機場。
5月21日，《新華日報》在第二版用三分之二的版面，以《為喚醒日寇鐵蹄下民眾，我神勇空軍征日創偉舉》為題進行了專題報道（P2）。豐子愷創作了漫畫《百萬傳單乃百萬重磅炸彈之種子》（P4），刊登于《中國的空軍》雜志。
5月22日，中共中央贈送錦旗，題詞“?德威并用，智勇雙全?”。八路軍贈送錦旗，上書：“氣吞三島，威震九州。”美國《生活》雜志將徐煥升列為“先于美軍杜立特轟炸日本本土的第一人”。
5月23日，著名的《抗戰》三日刊在第74期上刊出了鄒韜奮先生的《空軍遠征日本與新的抗戰力量》一文，同時該刊著名評論家金仲華在同期的“戰局動向”中指出：傳單給日本一個警告，百萬張傳單可以變成百萬噸炸彈！又引用英報評論：傳單之力，勝于炸彈！
1938年5月8日，蔣介石日記中寫道：“空軍飛倭示威之宣傳，須早實施，使倭人民之所警惕，蓋倭人夜郎自大，自以為三島神州斷不被人侵入。此等迷蒙，吾必使之覺醒也。”
根據訓練情況，執行轟炸任務的兩個機組人員分工最終敲定：長機1403號機組由徐煥升為正駕駛，蘇光華為副駕駛，劉榮光為領航員，吳積沖為通訊員；僚機1404號機組由佟彥博為正駕駛，蔣紹禹為副駕駛，雷天眷為領航員，陳光斗為通訊員。
圖片為網友攝于中國人民抗日戰爭紀念館。
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