四川
隨著4月國內新能源乘用車零售滲透率突破60%大關，過去長期由合資巨頭盤踞的高端豪華MPV賽道，也開始在新能源大潮下發(fā)生了格局巨變。傳統(tǒng)領頭羊別克依靠世紀筑起最后的防御堤壩，第二代騰勢D9憑借插混與純電雙路線鎖定務實商務客群，理想MEGA以深度滿足家庭需求痛點試圖打破傳統(tǒng)格局。
作為高端豪華MPV的黑馬，極氪009于5月19日迎來了煥新之作。共推出七座和六座三款，限時售價下探至41.38萬-44.38萬。煥新極氪009最深層的質變在于電氣化架構實現(xiàn)了全棧900V的高壓化升級，從根源上優(yōu)化了整車的能量管理與電能傳輸效率。匹配寧德時代115kWh的6C麒麟電池，雙電機四驅車型續(xù)航里程可達720公里，更可實現(xiàn)充電10分鐘補能510公里的極端速率。此外，該車可達到3.9秒的零百加速和220km/h的極速。
基于浩瀚AI數(shù)字底盤架構，煥新極氪009集成了閉式雙腔空懸與雙閥CCD電磁減振器的系統(tǒng)組合。通過高精度的電子控制與算法冗余，車輛能夠在150km/h的高速狀態(tài)下安全通過11級風區(qū)，在120km/h遭遇突發(fā)爆胎時能做到0.2秒穩(wěn)車控制，并標配了能從根源上降低乘員暈車的智能恒穩(wěn)防暈系統(tǒng)。同時全系標配千里浩瀚H7 G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，硬件搭載700TOPS算力的Thor-U芯片。
煥新極氪009首次推出了針對高端家庭用戶群體的七座Ultra+“齊家版”，截至上市當天，這一配置的預售訂單占比超過了60%。二排新增雙零重力座椅，同時具備旋轉功能，與17英寸OLED中央吸頂屏組合，徹底打破了傳統(tǒng)MPV沉悶的座艙氛圍。
安全是最大的豪華，極氪009此前曾贏得“公路坦氪”的市場口碑。此次煥新在正面防護方面，新車行業(yè)首發(fā)了2000MPa三角形雙A柱，側面則創(chuàng)新采用“十宮格”電池防撞結構，底部新增防刮底U型橫梁，全面預防托底風險。還全面升級了后碰防護架構，并新增了高壓配電盒主動滑落專利技術。
公開的市場數(shù)據(jù)顯示，極氪009已連續(xù)兩年領跑中國40萬元以上MPV年度銷量。今年1-4月，極氪009更一舉拿下了香港市場的MPV總銷量領軍者，同時在馬來西亞、泰國等東南亞核心新能源市場斬獲了純電MPV銷量王，在國際舞臺上確立了新能源豪華MPV的品類標準。
其用戶版圖更是橫跨了商界高管、體育冠軍等。諸如黃曉明、董明珠、劉鑾雄等明星與頂級企業(yè)家，以及孫楊、武大靖等冠軍相繼選擇其作為私人座駕。從杭州亞運會上的國賓接待指定用車，到東南亞街頭的政要座駕，極氪009正代表中國汽車工業(yè)，深度改變全球高端MPV市場的格局。
封面新聞記者 劉念
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