美國花31.6億給澳大利亞賣的AIM-260終于曝光了!但美軍自己都承認,這款號稱三十年最重要的空戰(zhàn)武器,其實已經(jīng)落后中國兩款導(dǎo)彈——霹靂15和霹靂17!
作為美國海空聯(lián)合搞的大項目,AIM-260現(xiàn)在主要在埃格林基地測試。有意思的是,最先測試它的不是最先進的F22,而是海軍的F/A-18F——這可是款老機型了,翼下掛著AIM-260的樣子,看著都有點違和。不過美軍說,先拿老機型測是為了降低風險,后面再讓F22接手,驗證隱身機用它的效果。而且這款導(dǎo)彈還被寄予厚望,未來六代機F47和F/A-XX都要拿它當主力武器。
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和上一代AIM-120比,AIM-260最明顯的變化就是去掉了中部的小翼,只剩后端縮水的尾翼,被外界戲稱為“光桿彈”。為啥要這么改?還不是為了減阻力、增射程!但去掉小翼可不是鬧著玩的,控制難度直接飆升,沒點真本事根本搞不定。不過光靠這個還不夠,美國人還優(yōu)化了固體燃料、加大了燃料艙,甚至用上了霹靂15早就用的雙脈沖火箭發(fā)動機技術(shù)。現(xiàn)在看,至少193千米的射程目標應(yīng)該能達到,但離他們吹的300千米還差得遠。
既然動力系統(tǒng)學(xué)了霹靂15,那導(dǎo)引頭自然也不能落下。AIM-260用上了和霹靂15一樣的有源相控陣雷達導(dǎo)引頭,美軍網(wǎng)站還吹這個技術(shù)多牛——不僅能強化制導(dǎo),還能通過被動射頻降低被發(fā)現(xiàn)的概率。但他們沒說的是,射程上去了,配套的偵查引導(dǎo)體系也得跟上。就像霹靂15E能打150千米以上,靠的是預(yù)警機和殲10CE的雷達加持。AIM-260瞄準200到300千米的戰(zhàn)場,沒有網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)體系根本玩不轉(zhuǎn),這也是美國人拉下臉面學(xué)霹靂15的原因。
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AIM-260七年前就公布了,原計劃2022年服役,結(jié)果現(xiàn)在還在測試,量產(chǎn)遙遙無期。沒辦法,只能拿AIM-174B臨時湊數(shù)——這款導(dǎo)彈號稱射程300千米,但中部有大尺寸彈翼,體型夸張得很。要是對手只有俄羅斯的R37M還好,可中國的中航工業(yè)早就不是蘇聯(lián)老裝備能比的了。印巴空戰(zhàn)里,霹靂15E已經(jīng)打出190千米的實戰(zhàn)距離,達到AIM-260的入門水平。雙脈沖發(fā)動機、相控陣導(dǎo)引頭、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),這些AIM-260還在測試的技術(shù),霹靂15早就用上了,甚至實戰(zhàn)過。說白了,美軍的初代AIM-260,就是在追霹靂15的終極版。
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更扎心的是,霹靂15都不是中國最先進的了。七年前就登場的霹靂17,同樣是“光桿彈”布局,現(xiàn)在已經(jīng)量產(chǎn)服役——AIM-260立項就是被霹靂17刺激的,技術(shù)上更是借鑒了不少。對比AIM-260還在測試的狀態(tài),中美先進空空導(dǎo)彈的差距接近十年,已經(jīng)形成代差。這和殲36、殲50領(lǐng)先美軍六代機的幅度差不多,中國軍工的進步,真的讓美國人坐不住了。
看到這里,你覺得美軍的AIM-260能追上中國的霹靂系列嗎?是繼續(xù)抄作業(yè),還是能搞出點新東西?歡迎在評論區(qū)留下你的看法!順手點個贊和收藏,讓更多人看到中國軍工的強大!
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