北京
豐田Starlet在Global NCAP最新測試中獲成人乘員保護(hù)零星評(píng)級(jí)。這款由印度出口至南非、基于鈴木Baleno換標(biāo)的熱銷兩廂車，因車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重缺陷，測試機(jī)構(gòu)甚至取消了原定進(jìn)行的側(cè)柱碰撞測試。
被測車型為印度制造的入門款Starlet，與鈴木Baleno幾乎完全相同，僅前后保險(xiǎn)杠、尾門造型及發(fā)動(dòng)機(jī)配置有所區(qū)別。盡管標(biāo)配電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和雙前氣囊，該車在碰撞中暴露出致命弱點(diǎn)：腳踏板區(qū)域和整體車身結(jié)構(gòu)均不穩(wěn)定，Global NCAP判定其"無法承受進(jìn)一步載荷"。
側(cè)面碰撞屏障測試表現(xiàn)堪稱災(zāi)難——由于缺乏側(cè)氣囊，假人頭部和胸部保護(hù)極差，腹部保護(hù)僅達(dá)合格水平。結(jié)果過于糟糕，NCAP直接跳過了側(cè)柱碰撞測試。兒童保護(hù)方面，該車型獲得29.33分，評(píng)級(jí)三星，但三歲假人頭部在正面碰撞中接觸內(nèi)飾件，側(cè)面碰撞中亦暴露于沖擊風(fēng)險(xiǎn)。
Global NCAP首席執(zhí)行官Richard Woods表示："豐田交出這份零星成績令人震驚。Starlet是南非最暢銷車型之一，車身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，頭部和胸部保護(hù)不足，均構(gòu)成嚴(yán)重安全隱患。"豐田南非公司反駁稱，被測車型已停產(chǎn)，與目前在售版本無關(guān)?，F(xiàn)款車型已標(biāo)配側(cè)氣囊、頭部氣囊和簾式氣囊，NCAP已匿名購入新車計(jì)劃重測。在新結(jié)果出爐前，零星記錄仍將保留。
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