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5月19日,南非版豐田Starlet車型在最新一輪Global NCAP碰撞測試中,成人乘員保護項目獲得零星評級。
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此次測試車型為即將停產的入門版豐田Starlet,該車在印度生產,與鈴木Baleno屬于同平臺姊妹車型。兩款掀背車僅在保險杠、尾門外觀造型以及動力配置上存在細微差別。
盡管該車標配電子車身穩定控制系統與前排雙安全氣囊,但在撞擊測試中車身結構暴露出嚴重缺陷。Global NCAP表示,車輛腳踏區域及整車車身殼體結構穩定性極差,“無法承受進一步的載荷沖擊”。
該車側面障礙物碰撞測試表現極差,因未配備側氣囊,駕乘人員頭部與胸部防護效果極差,僅腹部防護勉強達標。由于成績過于糟糕,Global NCAP直接取消了該車的側柱碰撞測試。
這款車型成年乘員防護得分為零,兒童乘員防護拿到29.33分,斬獲三星評級。即便如此,正面碰撞測試中,三歲兒童假人頭部仍撞擊到車內內飾件,側面碰撞中也遭受明顯撞擊傷害。
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Global NCAP首席執行官理查德?伍茲表示:“豐田此次爆出零星安全評級結果令人震驚。這款暢銷南非的Starlet車型車身結構不穩,頭部與胸部防護能力薄弱,存在極大安全隱患。”
記者注意到,此次測試也讓這家安全測評機構與豐田車企之間產生矛盾。據Citizen報道,南非豐田方面回應稱,本次被測車型屬于老舊停產款式,并不能代表目前南非市場在售的新款Starlet車型。
新款豐田Starlet全系標配側氣囊、頭部氣囊與車身氣囊。目前Global NCAP已匿名購入新款車型開展測試,后續將會公布全新測評結果。
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