北京
MotoGP首席體育官卡洛斯·埃斯佩萊塔認為，賽事方兩次重啟加泰羅尼亞大獎賽的決策"正確"，同時表示愿意就潛在的安全改進措施展開討論。
巴塞羅那賽道發(fā)生兩起嚴重事故，亞歷克斯·馬爾克斯和約翰·扎爾科因此入院治療，另有部分車手被飛濺的碎片波及，多名車手賽后對繼續(xù)比賽的決定提出質(zhì)疑。首次紅旗源于馬爾克斯在駛向10號彎時試圖避讓佩德羅·阿科斯塔減速的KTM賽車；比賽重啟后，扎爾科的腿部被弗朗切斯科·巴尼亞亞的杜卡迪賽車卷入1號彎，導致賽事再次中斷。最終的12圈沖刺中，車手們不得不再次面對發(fā)車后那個棘手的一號彎，所幸未再發(fā)生重大事故。
埃斯佩萊塔對兩位車手未遭受更嚴重傷害表示慶幸，但否認巴塞羅那賽道存在安全隱患或比賽應被終止的說法。"首先，我想說周日的結果算幸運了。當然，亞歷克斯和扎爾科受了重傷，但沒有進一步惡化，"他在接受Motorsport.com獨家采訪時說，"亞歷克斯和佩德羅的事故非常孤立，這種事在賽車中總會發(fā)生，并非常態(tài)，賽道本身沒有安全問題。賽歷上所有直道都類似。重要的是KTM和錦標賽方正在調(diào)查佩德羅賽車發(fā)生的一切。"
他補充道："之后賽事方?jīng)Q定重啟比賽，這是正常程序。不幸的是，發(fā)車時又發(fā)生了事故——這種事也可能再次發(fā)生——但那次事故的動態(tài)非常、非常不走運，扎爾科的身體位置等種種因素導致了結果。根據(jù)規(guī)則和一切情況，我認為賽事方和國際摩聯(lián)做出了所有正確決定。話雖如此，我們必須與車隊和車手復盤，看看未來能否以任何方式改進，因為對我們來說，安全真的非常重要。"兩起事故中救護車均迅速抵達現(xiàn)場，醫(yī)療組確認兩位車手意識清醒后將其送往醫(yī)院檢查，目前兩人已回家休養(yǎng)。埃斯佩萊塔表示，由于兩位車手意識清醒且未處于危急狀態(tài)，恢復比賽是標準做法。
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