弗朗切斯科·巴尼亞亞在加泰羅尼亞大獎賽與約翰·扎科發生嚴重撞車后,承認自己在比賽中感到頭暈,一度懷疑自己是否適合繼續參賽。這位意大利車手最終在巴塞羅那收獲了2026賽季的首個領獎臺,但身體和心理都承受了巨大沖擊。
比賽第一次重新發車時,LCR本田車隊的扎科與巴尼亞亞以及盧卡·馬里尼發生碰撞,三人雙雙摔出賽道。所有人的注意力立刻集中在法國車手身上——他的腿卡在了巴尼亞亞的杜卡迪賽車中。扎科隨后被送往醫院檢查,確診為膝蓋和腳踝受傷。
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巴尼亞亞在意識到事態嚴重后立刻跑向扎科,但這位兩屆世界冠軍自己也未能幸免。盡管賽后掃描顯示沒有骨折,意大利人承認撞擊讓他在重新開始的比賽中感到頭暈,并質疑自己是否應該繼續。"我摔在地上那一下非常劇烈,沖擊力很大,"他回憶道,"但當我看到我的車和他纏在一起,只看到他的腿和那種痛苦——這對我心理沖擊很大。"
回到維修區換上備用車后,巴尼亞亞試圖集中精神。"我就是盡量不去想太多。發車還不錯,但三圈之后,我開始在車上感到頭暈。每次剎車都有這種感覺。我不得不放慢速度,因為也許我還沒準備好比賽。不過好在一切順利,我沒有造成什么大問題。我撐到了最后一圈,完成了比賽,但一進維修區就感覺不太舒服。"
賽后X光檢查顯示左手腕無礙,但頸部問題更為嚴重。"問題在于脖子,"巴尼亞亞解釋,"頸椎導致我頭暈。頸部受到巨大沖擊,頸椎和這里的肌肉都痙攣了,所以我感到頭暈。"扎科、巴尼亞亞和馬里尼的撞車事故導致當天第二次出示紅旗。此前比賽曾因KTM車手佩德羅·阿科斯塔領跑時突然因電氣故障減速,引發與格雷西尼車手亞歷克斯·馬爾克斯的碰撞而首次中斷。
巴尼亞亞與多位車手一同質疑,在發生兩起重大事故后,MotoGP是否應該第三次重新發車。"我說過好幾次了,我很幸運不用來做這個決定,"他表示,"但也許我們需要一條規則:如果紅旗是因為賽道上的事故出示的,也許我們不應該發三次車。這很奇怪,因為撞擊太嚴重了,場面很難看。我當時就在扎科旁邊,所以……"
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