魏牌V9X 34.98萬起售！全系搭載2.0T四驅混動架構 ，智駕VLA大模型上車

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪

車東西5月19日消息，就在昨晚，魏牌旗下六座旗艦SUV車型V9X正式上市。

此次上市的魏牌V9X共有三個版本，其中豪華加長版售價34.98萬元，豪華家庭版售價35.98萬元，行政加長版售價38.98萬元。

▲魏牌V9X售價

對比此前37.18萬元起的預售價格來看，魏牌V9X的入門版本售價降低了2.2萬元。

伴隨正式上市，魏牌V9X還同步推出限時上市權益，即日起至2026年6月30日前下定，可享限時現金膨脹禮——5000元抵10000元；增換購用戶中，長城汽車品牌用戶增換購再減10000元，其他品牌用戶增換購再減8000元；不選擇增換購的用戶，還可享3年0息金融方案。

▲魏牌V9X上市權益

一、6年時間打磨 采用歸元S平臺

在發布會上，長城汽車董事長魏建軍以一場近1個小時的對談開始了發布會。

▲長城汽車董事長魏建軍

在對談中，魏建軍表示自己的“怕”，他提到：“怕用戶花幾十萬元買回去的，不是心里真正期待的那臺車；怕產品任何一個細節沒有做好，砸掉的不只是魏牌V9X的口碑，更是用戶對中國豪華品牌的信任；怕用戶失望，更怕辜負每一個愿意相信魏牌、選擇魏牌的人”。

具體到產品方面，魏建軍首先介紹了魏牌V9X采用的歸元S平臺。

▲魏牌V9X

魏建軍表示，歸元S平臺用了6年時間打磨，兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式，底盤核心結構100%通用，零部件通用率超90%。

魏建軍認為，不同動力形式能夠適配全球不同地區能源結構，形成更大的全球存量，最終為用戶帶來更低的維修成本和更高的車輛保值率。

魏建軍還介紹了此次在研發方面的投入。長城每年研發投入超百億，在全球擁有13個研發中心、2.7萬名工程師。

同時，長城累計建設試驗室上百個，包括徐水綜合試驗場、氣動-聲學風洞試驗室、環境風洞試驗室、多角度碰撞試驗室等，具備整車安全、動力、NVH&BSR、新能源、電磁兼容、材料理化、排放等領域2000余項試驗能力；配備34個高精度碰撞假人集群，單個Thor假人價值即達千萬元，配合每秒4000幀高速攝影系統，可還原車體變形與乘員受力全過程。

二、全系搭載2.0T超級Hi4混動架構 CLTC綜合續航達1700km

具體到參數方面，魏牌V9X全系搭載2.0T超級Hi4混動架構，滿電饋電均實現4秒級零百加速，WLTC饋電油耗僅6.3L，CLTC綜合續航達1700km。

▲魏牌V9X

底盤層面，魏牌V9X的超級智慧底盤支持X/Y/Z向控制，X向支持虛擬軸距調節，最小轉彎半徑5.1米；Y向雙向20°后輪轉向，支持蟹行模式；Z向雙腔閉式空氣彈簧支持100mm超大懸架調節幅度。

配合防御性駕駛與超級智慧底盤雙護航，魏牌V9X具備160km/h時速下單側雙輪爆胎仍可保持車身穩定可控的表現。

智能層面，魏牌V9X搭載了雙VLA大模型架構，魏牌CEO趙永坡表示其軟硬件為長城全棧自研。

▲魏牌CEO趙永坡

座艙方面，魏牌V9X的座艙智能體認人記人，實現有記憶的主動關懷。

行車智能體基于VLA大模型四大核心能力，支持語音控車、防御性駕駛提前預判風險、特殊場景理解合理控速，面對窄路會車、人車混行、夜間復雜路況可動態推理、實時博弈。

▲智駕VLA大模型

此外，魏牌V9X還首搭了HiLight智慧大燈，支持6種駕駛輔助投影場景。

安全層面，在被動安全上，魏牌V9X全車高強鋼、鎂合金及鋁合金占比達88.8%，最高強度達2200MPa。

主動安全上，魏牌V9X的AEB最高支持120km/h時速剎停，AES可主動轉向避讓；電池安全上，魏牌V9X的電池包擁有6層底部防護加9重熱失控防護設計，通過超國標的極端測試。

▲魏牌V9X

健康安全上，魏牌V9X的座艙采用母嬰級抗菌環保內飾，抗菌率＞99%；隱私安全上，魏牌V9X的核心控制系統滿足ASIL D最高功能安全等級，支持敏感信息本地處理。

結語：魏牌入局“9系”新能源SUV大戰

作為一款“9系”尺寸的大六座SUV，魏牌V9X可以說是目前魏牌的旗艦車型。

在配置方面，魏牌V9X全系搭載2.0T超級Hi4混動架構，同時在空間、安全和舒適性配置方面均有亮點。

結合34.98萬元起的售價來看，魏牌V9X在同級車型中具有一定的競爭力，也是魏牌加入新能源“9系”SUV大戰的關鍵一步。