北京
軌道交通裝備產業是國家高端裝備制造的標志性產業，已邁入萬億級市場規模，行業年均增速保持在10%以上，“十五五”期間人才需求達8萬人。面對產業升級與技術迭代，如何培養高素質技術技能人才，成為職業教育與行業企業共同的時代課題。
中國中車株洲電力機車有限公司立足產業優勢，聯合多地院校與旗下40余家企業，組建軌道交通人才培養共同體，重塑育人模式，破解傳統培養碎片化、與崗位脫節等痛點。這次人才培養改革有四項重點任務：一是構建良好生態，政府主導、行業推進、企業參與、校地合作，形成完整育人生態；二是要素聯動改革，推動專業和課程設置、實訓基地等教學要素全面聯動改革；三是轉變培養邏輯，由以往學校單向供給學生，轉變為企業需求驅動模式；四是引入行業企業標準，通過集群化聯合培養，將標準全面融入日常教學，讓人才培養精準匹配崗位需求、貼合產業發展。
受教育部委托，我們與湖南鐵道職業技術學院合作編寫了《軌道車輛整車調試技術》數字化教材，已由高等教育出版社正式出版。教材采用三主編模式：第一主編為企業一線軌道車輛調試崗位專家，熟悉崗位工作內容與技能要求；第二主編為院校專業教師，把控教學規律與課程體系；第三主編為企業總經理，統籌行業資源、提供技術與資料支撐。教材引入18項新技術、16種新工藝，全部貼合企業現場在用技術與崗位實操標準。教材顛覆傳統紙質教材模式，以動態數字化形式呈現，完整還原列車現場作業流程、設備運行邏輯與調試路徑。我們依托人才培養共同體，開放企業非核心技術標準，將企業工單、崗位規范轉化為教學知識點與學習任務，融入教材編寫與日常教學。
我們聯合院校教師共同搭建VR/AR沉浸式教學場景，借助VR、AR設備，教師在企業現場實操講解，校外5公里乃至更遠距離的百名學生可同步在線觀摩、實時互動、定點細看設備細節，既解決企業生產現場實訓受限問題，又規避現場教學安全風險。
我們校企聯合共建了現代化實訓綜合體——湖南鐵道職業技術學院實訓基地，總投資近兩億元，其中企業投入超億元，省級配套投入8000萬元。基地配備真實軌道交通整車設備，企業工程師常態化入駐實訓基地授課。
我從普通中職生、一線學徒成長至今，始終深耕職業教育一線。我深知，新時代人才培養，既要有過硬專業技術，更要有職業素養與工匠精神，希望全國勞動模范、行業資深專家都能發揮示范引領作用，師徒結對、相互扶持，打通人才成長關鍵樞紐，實現育人機制的深度整合。
（作者系中車株洲電力機車有限公司高級工程師、鐵路機車電工特級技師）
《中國教育報》2026年05月19日 第07版
作者：謝光明
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