馬克龍尷尬了，高調(diào)派航母壓境中東，結(jié)果伊朗突然改口了

5月15日當(dāng)天，兩條消息精準(zhǔn)撞車，伊朗外長(zhǎng)在金磚外長(zhǎng)會(huì)上官宣霍爾木茲海峽對(duì)友好國(guó)家商船開(kāi)放。

同時(shí)法國(guó)國(guó)防部確認(rèn)，戴高樂(lè)號(hào)航母已抵達(dá)阿拉伯海，準(zhǔn)備加入多國(guó)護(hù)航行動(dòng)。

花了幾千公里航程趕來(lái)的法國(guó)航母，連海峽門(mén)都沒(méi)摸到，就先被伊朗的開(kāi)門(mén)信號(hào)打了個(gè)措手不及。

5月6日，戴高樂(lè)號(hào)就穿過(guò)蘇伊士運(yùn)河，在法國(guó)海外最大軍事基地吉布提停留多日。

法國(guó)對(duì)外宣稱是補(bǔ)給和休整，但沒(méi)人不知道，吉布提距離霍爾木茲海峽僅一天航程。

在5月10日，馬克龍親自定調(diào)，強(qiáng)調(diào)這次行動(dòng)是防御性的，完全符合國(guó)際法，從未打算重開(kāi)海峽。

這次5月14日，金磚外長(zhǎng)會(huì)還未結(jié)束，就有消息傳出中國(guó)船只獲準(zhǔn)通過(guò)海峽。

轉(zhuǎn)天，伊朗外長(zhǎng)正式官宣開(kāi)放，而法國(guó)的航母剛好同步到位。這場(chǎng)緊趕慢趕的部署，硬生生卡在了海峽開(kāi)放的節(jié)點(diǎn)上。

這次伊朗的官宣看似大方，“友好國(guó)家商船開(kāi)放” 的措辭挑不出毛病，但能不能落地，從來(lái)不由外交部說(shuō)了算。

幾個(gè)月前就演過(guò)同款戲碼，4月17日伊朗外長(zhǎng)在平臺(tái)公開(kāi)宣布海峽完全開(kāi)放，語(yǔ)氣篤定，結(jié)果不到24小時(shí)。

伊朗革命衛(wèi)隊(duì)直接宣布重新關(guān)閉，連理由都沒(méi)給。

更離譜的是，革命衛(wèi)隊(duì)海軍在公開(kāi)無(wú)線電頻道罵外長(zhǎng)是 “白癡”，還將其召回 “重新馴化”，整個(gè)伊朗外交部連一句反駁都沒(méi)有。

這次在金磚外長(zhǎng)會(huì)上的官宣，其實(shí)暗藏玄機(jī)，阿拉格齊特意補(bǔ)充，通行需跟伊朗軍方協(xié)調(diào)。這句話看似輕飄飄。

實(shí)則直接把底牌亮明海峽的實(shí)際管理權(quán)，還握在革命衛(wèi)隊(duì)手里。

此前革命衛(wèi)隊(duì)早就放話，誰(shuí)敢違反海軍原則，直接強(qiáng)力攔截，沒(méi)有軍方點(diǎn)頭，誰(shuí)都別想順順當(dāng)當(dāng)過(guò)海峽。

金磚外長(zhǎng)會(huì)期間，一艘印度貨船在阿曼海域被無(wú)人機(jī)擊沉。

印度既非沖突當(dāng)事方，船只也未沾戰(zhàn)火，卻偏偏在海峽開(kāi)放官宣的前一天沉沒(méi)。

一邊外長(zhǎng)說(shuō)門(mén)開(kāi)了，一邊革命衛(wèi)隊(duì)用行動(dòng)證明，鑰匙還在我手里。

伊朗的 “話” 和 “事”，從來(lái)隔得比海峽還遠(yuǎn)。

馬克龍這次派航母的算盤(pán)，其實(shí)誰(shuí)都看得透。不派的話，怕被說(shuō)法國(guó)在中東沒(méi)存在感。

美國(guó)有第五艦隊(duì)鎮(zhèn)守，英國(guó)也派出了軍艦，作為歐洲大國(guó)，法國(guó)實(shí)在沒(méi)法隱身。

但真要摻和，馬克龍又不敢也不想，他早就劃清了紅線：重開(kāi)海峽不是法國(guó)的選項(xiàng)。

所以法國(guó)的姿態(tài)只能是 “刷存在感”，用防御方式維護(hù)航行自由，跟交戰(zhàn)各方保持距離。

戴高樂(lè)號(hào)現(xiàn)在就停在阿拉伯海外圍，連海峽都沒(méi)進(jìn)，說(shuō)白了就是來(lái)了、表態(tài)了、該做的都做了。

4月22日英法還在倫敦拉了多國(guó)開(kāi)軍事規(guī)劃會(huì)，方案磨了近一個(gè)月，參會(huì)名單、討論細(xì)節(jié)、任務(wù)分配至今都沒(méi)公開(kāi)。

好不容易敲定行動(dòng)，結(jié)果海峽自己通了，四萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母，從土倫港跑了幾千公里，最后發(fā)現(xiàn)最難的不是水雷、不是伊朗快艇，是踩不對(duì)點(diǎn)。

這趟遠(yuǎn)征其實(shí)沒(méi)證明法國(guó)的中東分量，反倒暴露了，一個(gè)真有影響力的國(guó)家，根本不需要特意跑去刷存在感。

中東的牌桌位子，從來(lái)不是派艘航母就能搶來(lái)的。

趕早不如趕巧，戴高樂(lè)號(hào)這趟忙活，反倒成了國(guó)際圈的笑談。

馬克龍本來(lái)想靠航母刷一波中東存在感，結(jié)果剛到就趕上海峽開(kāi)放，連擦邊的戲份都沒(méi)撈著。

這趟行程的唯一成果，大概就是讓全世界都看清：法國(guó)在中東的存在感，還得靠派航母來(lái)提醒。