截至5月18日收盤,市場震蕩調(diào)整,商業(yè)航天概念再度活躍。航天ETF(159267)價格持平,相關(guān)個股方面,再升科技漲停、海蘭信上漲4.92%、航天電子上漲1.86%、中國衛(wèi)星上漲1.15%;華秦科技下跌7.70%、愛樂達(dá)下跌3.15%。
值得關(guān)注的是,航天ETF(159267)逆勢吸金,全天獲資金凈申購3700萬份,至此,該基金實現(xiàn)連續(xù)18個交易日獲凈流入。今年以來,根據(jù)iFind數(shù)據(jù),航天ETF(159267)份額增長率超268%,高居同指數(shù)第一,持續(xù)獲得市場和機構(gòu)看好,機構(gòu)資金持有占比近6成。
消息面上,SpaceX計劃在星港進(jìn)行“星艦 V3”的首次試飛,這枚高達(dá)124.4米、刷新世界紀(jì)錄的火箭,將搭載33臺升級后的“猛禽3”(Raptor 3)。此次試飛將是對全新火箭構(gòu)型、發(fā)動機和發(fā)射臺的一次全面驗證,更被視為該公司在推進(jìn)其“火星殖民”愿景的關(guān)鍵一步。
SpaceX的持續(xù)迭代,是全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)狂飆突進(jìn)的縮影。根據(jù)行業(yè)報告,2026年全球航天市場規(guī)模有望超過7050億美元,其中商業(yè)航天占比高達(dá)78%,規(guī)模預(yù)計達(dá)5530億美元。驅(qū)動這一增長的核心,是可重復(fù)使用火箭技術(shù)帶來的成本“奇點”和低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的規(guī)模化部署。
在國內(nèi),2026年也被業(yè)內(nèi)定義為商業(yè)航天IPO元年,資本化進(jìn)程全面提速,產(chǎn)業(yè)迎來政策、技術(shù)、資本三重共振。火箭領(lǐng)域,2026年開年以來,藍(lán)箭航天、中科宇航兩家火箭企業(yè)科創(chuàng)板IPO申請先后獲受理,星河動力、天兵科技、星際榮耀等亦在輔導(dǎo)推進(jìn)中;衛(wèi)星賽道,商業(yè)衛(wèi)星獨角獸銀河航天啟動IPO輔導(dǎo)沖刺“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)第一股”,此舉顯示我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正逐步進(jìn)入以規(guī)模化生產(chǎn)和供應(yīng)鏈業(yè)績兌現(xiàn)為核心的階段。
國金證券表示,商業(yè)航天行業(yè)處于高速成長期,3D打印滲透率將持續(xù)提升,其中DED技術(shù)路線具備稀缺技術(shù)優(yōu)勢,在商業(yè)航天3D打印領(lǐng)域展現(xiàn)出良好成長前景,建議關(guān)注積極布局該技術(shù)路線的國內(nèi)企業(yè)。
浙商證券表示,2026年有望成為中國商業(yè)航天大發(fā)展的元年。政策方面,國家層面出臺多項規(guī)劃,設(shè)立商業(yè)航天司、專項發(fā)展基金,明確2027年基本實現(xiàn)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展等目標(biāo)。資本方面,2015年后國內(nèi)投融資高度活躍,2024年融資披露金額達(dá)181億元,資金主要流向衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、火箭發(fā)射等賽道。
相關(guān)投資標(biāo)的方面,航天ETF(159267)緊密跟蹤國證航天行業(yè)指數(shù),國證航天由滬深北交易所航天行業(yè)的證券組成,以反映該行業(yè)證券的整體走勢。國證航天行業(yè)指數(shù)精選航天裝備、軍工電子、地面兵裝、航天裝備領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),是市場上純度最高的軍工主題指數(shù)之一,其在商業(yè)航天、航天軍工暴露度分別超70%、90%。(以上信息僅供參考,不構(gòu)成投資建議。市場有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。)
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