浙江
從各類核心的總量指標來看，中國最大的城市群就是長三角城市群。
資料顯示，長江三角洲城市群位于長江入海口的沖積平原，是一帶一路與長江經濟帶的重要交匯地帶。
根據國務院批復的規劃，長三角城市群的規劃范圍涵蓋上海市全域，以及江蘇、浙江、安徽三省部分共27個中心城市，三省一市全域共包含41個地市。
截至2025年，長三角城市群橫跨約35.8萬平方公里的廣袤土地，集聚人口約2.38億，經濟總量高達34.66萬億元，以全國僅約1/26的國土面積貢獻了近1/4的地區生產總值，體量已超過絕大多數國家。
改革開放初期，長三角城市群以依托上海經濟輻射的江蘇南部地區為核心承載帶，早期發展重心明顯偏向蘇錫常板塊。
1990年浦東開發開放為重要節點，當時，江蘇省批準新建的127家外商投資企業中有106家落戶于蘇州、無錫、常州、南通等蘇南沿江城市，占比高達83.5%。
在此進程中，上海產業升級推動了功能布局調整，逐步形成了金融與研發中心集中于滬、制造加工向蘇浙轉移的產業鏈格局。
蘇州迅速崛起為經濟高地，坐穩江蘇經濟第一城。在縣域層面，昆山連續19年位居全國百強縣之首。
進入十四五后半程，浙江已成為長三角經濟增長的新重心。
從總量看，2025年浙江省實現地區生產總值94545億元，同比增長5.5%，高于全國0.5個百分點。2026年一季度，浙江GDP同比增速達6%，在長三角三省一市中位居首位。
在數字經濟與高新技術產業領域，浙江的領先優勢更為明顯。
2025年，浙江數字經濟核心產業制造業增加值同比增長11.3%，高技術制造業增長12.4%，裝備制造業增長10.5%；高新技術產業增加值占規上工業比重達69.1%。
在基礎設施能級方面，寧波舟山港2025年貨物吞吐量突破14億噸，連續17年位居全球第一，集裝箱吞吐量超4300萬標準箱，穩居全球第三。
浙江的崛起，正在改變長三角的發展格局！
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