張雪機(jī)車德比斯奪本賽季第4冠，此前僅2冠，為何現(xiàn)在能連連奪冠？

厚積薄發(fā)，這個(gè)成語就是張雪機(jī)車的最好映照。

今年世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）跑完五站，張雪機(jī)車已經(jīng)是所有其他車隊(duì)不敢小覷的名字了。這支車隊(duì)去年才成立，今年是它第一個(gè)完整賽季。法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯騎著張雪機(jī)車，已經(jīng)拿了四個(gè)分站冠軍。目前德比斯積122分，排在車手積分榜第三，張雪機(jī)車在制造商積分榜也是第三，積124分。

德比斯這個(gè)人34歲，在圍場(chǎng)算老將了。但來張雪機(jī)車之前，他跑了十二年，總共只拿到過兩次分站冠軍。原來效力的雅馬哈覺得他年齡偏大，給他的支持一年比一年少，慢慢就被邊緣化了。所以去年張雪機(jī)車找上他時(shí)，很多人沒當(dāng)回事，覺得一個(gè)過氣車手配一支新車隊(duì)，翻不出什么浪花。

結(jié)果德比斯一上來就讓不少人意外。葡萄牙站他包攬了兩回合冠軍。接著匈牙利站，他在最后一個(gè)彎道完成超越，把賽季第三勝拿到手。最近捷克站他又贏了一場(chǎng)。四場(chǎng)冠軍里面，好幾場(chǎng)都是靠后半程的節(jié)奏調(diào)整和最后幾圈的纏斗贏下來的。他的比賽閱讀能力和經(jīng)驗(yàn)，換了一臺(tái)車以后全部發(fā)揮出來了。

這臺(tái)車就是張雪機(jī)車自己研發(fā)的820RR-RS。有個(gè)挺實(shí)的數(shù)據(jù)：零部件國(guó)產(chǎn)化率做到了87.2%，發(fā)動(dòng)機(jī)也是自己設(shè)計(jì)制造的。和同場(chǎng)競(jìng)技的其他廠隊(duì)的車比，它的重量輕了大約10%。賽道里車輕一截，加速、剎車和過彎的反應(yīng)都會(huì)不一樣，輪胎消耗也小一些，這就給德比斯在比賽末段留出了發(fā)揮空間。

能在短時(shí)間內(nèi)造出這樣一臺(tái)賽車，跟張雪的經(jīng)歷和國(guó)內(nèi)的制造環(huán)境分不開。張雪十幾歲開始做修車學(xué)徒，從修車、改車干起，后來有了自己造車的念頭，一步步攢起團(tuán)隊(duì)，到2024年正式推出張雪機(jī)車這個(gè)品牌。車隊(duì)用的很多零件，在重慶、江門這些地方都有成熟的供貨體系。周邊配套廠多，做一套零件，測(cè)試修改的周期就短。正因?yàn)橛羞@個(gè)基礎(chǔ)，他們才能在兩年內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)這類核心部件做到全部自給，還能把整車重量控制得比對(duì)手更輕。

有好的車，還得會(huì)用，并且車隊(duì)得讓車手安心。德比斯在大車隊(duì)那會(huì)兒，很多東西要聽安排，個(gè)人發(fā)揮的空間有限。到了張雪這邊，情況簡(jiǎn)單很多。車隊(duì)老板張雪有一次跟他聊天，半開玩笑地說：你幫我培養(yǎng)出一個(gè)能超過你的中國(guó)車手，我將來給你養(yǎng)老。這話雖然是笑著說的，但德比斯覺得在這里被當(dāng)回事了。隊(duì)里的機(jī)械師和他交流也直接，遇到問題不繞彎。之前出過機(jī)械故障退賽，車隊(duì)沒有遮遮掩掩，下來馬上排查改進(jìn)。這種氛圍讓德比斯能把心思都放在車上。

現(xiàn)在德比斯122分，離第二名的杜卡迪車手馬西亞只差8分，馬西亞是130分。積分榜第一是雅馬哈的阿雷納斯，166分，領(lǐng)先德比斯44分。制造商這邊，雅馬哈175分排第一，杜卡迪168分第二，張雪機(jī)車124分第三。整個(gè)賽季一共十二站，現(xiàn)在還有七站沒跑。只差8分，追上去完全是可以想的事。按照現(xiàn)在的積分規(guī)則，一場(chǎng)冠軍拿25分，如果德比斯在后面的比賽里能再贏，同時(shí)阿雷納斯有一兩場(chǎng)掉出前三，分差縮短得會(huì)很快。不過阿雷納斯今年特別穩(wěn)，到現(xiàn)在還沒有掉出過前四名。

挑戰(zhàn)是明擺著的。雅馬哈和杜卡迪這些老牌強(qiáng)隊(duì)，不僅有快車，還有兩三名車手可以相互打配合。張雪機(jī)車這邊，主要靠德比斯一個(gè)人拿分。一旦出現(xiàn)摔車或者車輛問題退賽，積分馬上就會(huì)被甩開。另外，張雪機(jī)車畢竟是一支新隊(duì)伍，賽季后半段的體能分配、賽車穩(wěn)定性、零部件供應(yīng)都是實(shí)實(shí)在在的考驗(yàn)。雅馬哈和杜卡迪經(jīng)歷過大把爭(zhēng)冠賽季，處理這些事要老練得多。張雪機(jī)車能不能頂住，得一場(chǎng)一場(chǎng)看。所以后面的比賽，每一場(chǎng)都必須穩(wěn)穩(wěn)地跑進(jìn)前排。

從一個(gè)不被看好的組合，到現(xiàn)在積分榜第三，張雪機(jī)車和德比斯已經(jīng)證明了他們能跑在前面。爭(zhēng)冠這件事，他們算是趕上了一個(gè)不錯(cuò)的開局，后面就看能不能一穩(wěn)到底了。有夢(mèng)想就去追，厚積薄發(fā)，就能成功。