江西
剛剛公布的中美經(jīng)貿(mào)磋商的成果其中有一條相當關(guān)鍵，一旦徹底落地，直接就會對咱們大飛機產(chǎn)量有大利好。
?那就是，中方可以正常采購美方民航客機，美方也明確承諾，要穩(wěn)定保障航空發(fā)動機，所有核心零部件的對華供應(yīng)，航空領(lǐng)域合作全面回歸正軌。
?很多人只看表面，以為就是簡單買點波音飛機，做個貿(mào)易平衡，其實內(nèi)行都懂，真正的重頭戲根本不是買飛機，而是供應(yīng)鏈徹底松綁。
?之前C919為什么放不開手腳大批量生產(chǎn)？?不是咱們造不出來，就怕核心零件，航空發(fā)動機隨時被卡脖子，只要供貨一天不穩(wěn)，生產(chǎn)線就不敢全速運轉(zhuǎn)，量產(chǎn)節(jié)奏永遠放不開，處處受制于人。
?現(xiàn)在這層顧慮大概率沒有了，核心部件供貨不再受限，等于直接拆掉了擋在C919量產(chǎn)路上最大的一塊絆腳石，生產(chǎn)線可以放心滿負荷跑，產(chǎn)能穩(wěn)步往上沖，后續(xù)交付速度只會越來越快。
?也別誤以為采購波音，會影響國產(chǎn)大飛機的發(fā)展。因為這完全不是一回事，買現(xiàn)成客機，是補現(xiàn)在民航的運力缺口，解決眼前的需求，穩(wěn)定核心供應(yīng)鏈，是給C919鋪路，是著眼長久的底氣。
?一步穩(wěn)住當下，一步布局未來，兩相兼顧，供應(yīng)鏈一旦徹底安穩(wěn)，C919才算真正迎來放量沖刺的黃金階段。大家實話說說，你覺得供應(yīng)鏈徹底通暢之后，咱們的國產(chǎn)大飛機，多久能實現(xiàn)真正的遍地起飛？
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