河北
來源：市場資訊
（來源：長治發(fā)布）
停車之困，是城市發(fā)展進(jìn)程中的普遍考題，一頭連著群眾日常出行，一頭關(guān)乎城市運(yùn)行秩序與治理現(xiàn)代化水平。破解這一民生痛點(diǎn)，不會(huì)一蹴而就，關(guān)鍵在于秉持系統(tǒng)治理、精細(xì)治理理念，以主動(dòng)有為補(bǔ)齊供給短板，以科學(xué)善為理順機(jī)制堵點(diǎn)，以民生導(dǎo)向站穩(wěn)治理根本。
破解停車難題，要以有為破局，直面治理堵點(diǎn)不回避。城市治理，貴在主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、靠前發(fā)力。面對(duì)機(jī)動(dòng)車激增、泊位供給不足、空間布局失衡的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，等不得，更慢不得。我們要主動(dòng)摸排城市閑置空間、邊角地塊與零散資源，向內(nèi)挖潛、盤活存量，把閑置資源轉(zhuǎn)化為有效供給。如此，居民的需求得到有效回應(yīng)，閑置的資源得到科學(xué)利用，既跳出了大拆大建的路徑依賴，也就近緩解了區(qū)域停車緊張，推動(dòng)城市治理更科學(xué)、更高效。
破解停車難題，要以善為提質(zhì)，創(chuàng)新治理路徑不僵化。停車難，表面是車位不足，深層是資源配置割裂、管理方式滯后。要形成治理合力，就必須跳出單打獨(dú)斗、就事論事的治理慣性，打破部門壁壘，推動(dòng)存量資源統(tǒng)籌調(diào)配、錯(cuò)時(shí)共享。同時(shí)，借力數(shù)字化手段，搭建智慧管理體系，打通信息孤島，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度、規(guī)范管控。我市通過機(jī)制創(chuàng)新盤活資源，以科技賦能提升效能，讓供需錯(cuò)配、管理粗放的停車難題得到有效緩解，正是創(chuàng)新治理路徑的生動(dòng)體現(xiàn)。
破解停車難題，要以有位落腳，堅(jiān)守為民初心不動(dòng)搖。停車治理成效，不僅體現(xiàn)在新增泊位的數(shù)量，更在于群眾出行是否便利、生活是否舒心。治理工作必須堅(jiān)持建管并重、標(biāo)本兼治，既要持續(xù)拓寬供給渠道，更要健全長效管護(hù)機(jī)制，常態(tài)規(guī)范停車秩序、防止問題反彈，讓治理成果長久惠及百姓生活。
城市治理，貴在有為、重在善為、本在為民。破解停車之困，關(guān)于城市治理、涉及千家萬戶。唯有始終站穩(wěn)人民立場，以擔(dān)當(dāng)破題、以科學(xué)施策、以長效固本，方能逐步化解出行堵點(diǎn)、理順城市秩序，讓城市更有序、民生更溫暖。
來源丨長治日?qǐng)?bào)
評(píng)論員丨張瀚予
編校丨李雨桐 牛佳錫
審核丨魏云
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