![]()
1961年的香港,街頭還有不少的人力車,也就是我們常說的黃包車。畫面右側醒目的 “利生大押” 招牌,是當時香港街頭隨處可見的當鋪,也是底層市民周轉生計的重要場所,招牌上的 “押” 字是老香港商業文化的典型符號。
此時的香港尚未開啟經濟騰飛,街道兩旁的建筑新舊交織,左側的腳手架與在建樓房,預示著這座城市即將迎來翻天覆地的變化
![]()
香港平靜的港灣,當年的香港經濟還沒有起飛。海灣停滿了漁船,正是當時赤柱作為傳統漁港的真實寫照。這里曾是香港重要的漁業社區,居民多以捕魚為生,海灣里的舢板、漁船構成了最日常的風景。
岸邊的低矮房屋與幾棟顯眼的多層建筑并存,展現了 60 年代初赤柱的面貌:一邊是傳統漁村的生活氣息,一邊是緩慢起步的城市建設。背景的山丘正是赤柱山,至今仍是當地的標志性地貌。
![]()
當年,一群美國大兵來到了香港,拍攝了這些老照片。1960 年代初,美國軍艦常以香港為補給港,這張照片正是美國大兵上岸時隨手拍攝的街景。
背景是典型的香港舊街騎樓建筑,掛滿晾曬衣物的窗戶、沿街的中文招牌,還有老式巴士與黃包車,勾勒出當時香港市井生活的真實面貌。街道上既有本地行人,也有穿著制服的美國水兵,構成了東西方文化交融的獨特畫面。
![]()
香港仔避風塘,港灣里密密麻麻停滿了傳統中式漁船,包括帶帆的大型漁船和住家艇。這些船不只是作業工具,更是當時香港 “水上人家” 的居所,疍民世代以船為家,在避風塘內聚居生活,形成了獨特的漁村社群。
香港仔是當時重要的漁港,漁船往來穿梭,港灣里常年擠滿了各式船只。背景的山丘正是香港仔一帶的山脈,與今日相比,當時的岸線還未大規模開發,保留著濃郁的漁港風貌。
![]()
香港仔避風塘,港灣里密密麻麻擠滿了中式帆船和漁船。1960 年代,香港仔是華南地區重要的漁港,上千艘漁船在此停靠、作業,港灣里的船只數量之多,幾乎鋪滿了整個水面,也因此有了 “香港威尼斯” 的雛形。
![]()
1960 年代初美國水兵鏡頭下的香港南島風光,是當時香港尚未大規模開發的原生態海岸印記。景的山丘與海岸線還保留著原始的自然狀態,沒有后來密集的高樓與填海工程,是香港仔或淺水灣一帶典型的未開發海岸景觀。
![]()
兩名身著白色水手服的美國水兵,玩起了 “人力車” 的角色扮演:一人坐在黃包車里,另一人假裝拉車,用這種方式體驗東方特色的交通工具。對他們來說,人力車是充滿異域風情的符號,而這張照片也成了他們休假時的趣味紀念。
我這里不少的老照片、老版宣傳畫
喜歡我發的文章,就請關注一個,還請經常來看看!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.