當(dāng)?shù)?月13日的現(xiàn)場圖顯示,一等人的F18F終于掛上AIM260實(shí)彈進(jìn)行測試。
不容易。
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明顯能看到彈身上涂的各種定位標(biāo)記,我認(rèn)為AIM260還處在分離試驗(yàn)階段。一等人要搞清楚載機(jī)處于各種姿態(tài)時AIM260被拋投后對機(jī)、彈的影響。雖然260的長度、直徑、彈重與AIM120大體一致,但飛控系統(tǒng)以及全彈的質(zhì)量分布還是不一樣的:260的固體火箭裝藥相對于全彈的占比要明顯高于120,而且彈翼也只有尾部的四片。所以需要仔細(xì)研究其分離軌跡。
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美國方面的消息稱260將于27-28年具備初始作戰(zhàn)能力(IOC),鬼知道實(shí)際上還要推遲到啥年月?畢竟2019年的目標(biāo)還是在2022年IOC呢,現(xiàn)在已經(jīng)都過去4年了,還賴在分離試驗(yàn)階段哩。
另外可喜可賀260總算有AESA導(dǎo)引頭了。 而世界上第一枚取得實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績的AESA導(dǎo)引頭空空導(dǎo)彈,中國的霹靂15都已經(jīng)停產(chǎn)了。
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