5月12日下午,在寶雞市渭濱區姜譚路片區的海棠路,一輛垃圾清運車緩緩駛入路邊一處小站房,停靠、對接、壓縮,整個過程在封閉式箱體內完成。現場聞不到異味,也看不到垃圾外露——這座剛投用不到一周的海棠路生活垃圾壓縮轉運站,正緊張而繁忙地運轉著。
據了解,該片區此前缺乏規范的垃圾收集站點,長期依賴露天收集點,夏季異味擾民、垃圾散落、污水滴漏等問題困擾著周邊居民,且緊鄰植物園,對市容環境影響不小。隨著海棠路生活垃圾壓縮轉運站正式投用,這些環境“痛點”逐一得到破解。
該轉運站占地面積71.2平方米,服務輻射范圍3公里,設計日轉運處理能力達10噸。從垃圾投放、壓縮到裝車轉運,全程采用全封閉式箱體作業,從源頭消除了視覺污染和空氣異味。
據渭濱區垃圾管理服務中心副主任郭長紅介紹,該轉運站最大的技術亮點在于壓縮式箱體的應用。生活垃圾經過集中強力壓縮后,體積可減少70%以上,運輸車次同比下降約40%。“既降低了運輸成本,也減輕了路面交通壓力。”郭長紅說。
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在收運范圍方面,該轉運站主要承擔附近商戶、居民小區以及沿街路面垃圾的統一收集和集中處置任務。區垃圾管理服務中心工作人員白文斌告訴記者,過去垃圾清運效率不高,管理難度也大,如今有了規范的轉運站,收運體系順暢了許多。
環衛基礎設施是城市文明的窗口,更是民生幸福的底色。“后續我們將重點做好轉運站的日常管護,不斷優化垃圾收運處置流程,逐步構建起從源頭減量到高效轉運、規范處置的全鏈條治理體系,以精細化服務讓城市更整潔,讓群眾生活環境更舒心。”郭長紅說。(通訊員 楊萌芽)
責任編輯:任行 審核:楊勇
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