鄭州電動車專屬信號燈！桐柏路、二七路、太康路微改造完成

來源：市場資訊

（來源：大象新聞）

鄭州交警持續

聚焦城區主干道、商圈、醫院密集路段

多點發力開展交通提質升級改造

低頭看看平時走的路？

是不是發現又有新變化了呢~

一、非機動車專屬信號燈

細心的朋友已經發現

鄭州街頭出現了很多“可愛小燈燈”

全新非機動車LED指示屏+專屬信號燈

畫面清晰、標識醒目

一改以往機非共用信號燈的傳統模式

成為城市路口一道便民又暖心的新變化

為什么設置非機動車專屬信號燈？

以往城區路口多采用機非共用圓餅信號燈，通行指示不夠精準，非機動車左轉、直行通行規則辨識度低，極易出現人車混行、搶道通行、各行其道不清晰的情況。

此次新增的全新升級版非機動車專屬信號燈，通過分燈管控、分道通行、智能調控，讓非機動車直行、左轉通行一目了然，全面提升市民慢行出行的安全性與通行效率。

01專屬指引，一目了然

LED指示屏搭載專屬非機動車通行圖標，與信號燈同步聯動，通行標識清晰直觀，零學習門檻，市民一眼就能看懂通行規則。

02明晰路權，守護安全

通過專屬信號搭配地面左轉引導線，精準劃定非機動車左轉通行區域，徹底厘清機非通行路權，有效杜絕混行搶道、無序通行等問題，大幅降低路口交通事故發生率。

03動態適配，智能高效

依托聯網智能管控模塊，實時監測路口非機動車車流變化，根據早晚高峰、平峰車流差異，遠程動態調整直行、左轉綠燈時長，告別傳統固定配時模式，實現交通信號精細化、智慧化調控。

升級后的通行規則簡單清晰

非機動車通行路口時

只需緊盯專屬信號燈和LED指示屏

非機動車通行方式

左轉：當左轉非機動車圖標與指示屏同步變綠，即可沿地面施劃的左轉引導線，一次性直接完成左轉過街，無需二次停車、二次等燈；

直行：直行非機動車按照直行專屬信號指示，有序直行過街即可。

“直行左轉不打架，各看各燈、各走其道”

目前，花園路與國基路、蓮花街與長椿路

已率先投用，通行體驗提升顯著

收獲市民廣泛好評

下一步，鄭州交警將持續推進這項便民改造工作

穩步擴大改造覆蓋范圍

陸續在解放路與民主路、中原路與嵩山路

航海東路與經開三大街等

城市核心關鍵路口落地布設、調試投用

持續完善全城慢行交通信號體系

細化慢行交通管理

讓智慧、安全、便捷的慢行出行服務覆蓋全城

二、農業南路(平安大道-正光路)信號燈升級

你是否有過這樣的經歷？

駕車通過路口，紅燈時間太長

車輛排起了長隊

但路口其他方向卻基本沒車

感覺他們的綠燈被浪費了

為破解傳統信號燈固定配時

“車少紅燈、車多緩行”的通行弊端

鄭州交警創新升級交通管控模式

在農業南路(平安大道—正光路)路段

上線“智慧動態信號燈”

給交通信號燈裝上“智慧大腦”

實現“信號看車流、智能調通行”

全新智慧信號燈依托雷視一體設備

構建“實時感知→智慧計算→動態調控”的

智能化通行體系

智慧信號燈工作三步走

01實時感知——雷視一體機看到“路上有多少車”。通過設備實時監測路面車流、車速，精準掌握道路通行實況。

02智慧計算——“大腦”算出當前最合理的綠燈時間差。通過智能算法精準測算最優綠燈時長、路口放行間隔。

03動態調控——自動調整各路口綠燈啟亮順序與時間差，動態生成路段“綠波帶”，讓車輛通行更高效。

該智慧系統可精準適配不同通行時段

實現差異化智能管控

高峰期——金水東路車流密集，系統優先保障主干道通行，精準調控農業南路匯入車流，快速放行主線車輛，減少車輛滯留；

平峰時段——雙向車流均衡有序，系統自動切換為雙向動態綠波模式，讓南北雙向通行車輛均可減少停車等待，實現一路順暢通行。

三、桐柏路沿線交通優化

桐柏路作為鄭州西區核心南北向主干道

沿線串聯學校、醫院、商圈、居民區

人流、車流高度集中

高峰期交通擁堵、車輛滯留等問題突出

為提升道路通行能力

鄭州公安交管二大隊在交通科技大隊

和勤務八大隊的大力支持下，多措并舉

針對桐柏路全線路口開展系統性交通優化整治

全方位提升路段通行效率

1、優化通行效率

交管部門結合各路口車流特征，科學調整車道屬性，精準匹配通行需求。

桐柏路農業路交叉口西向東方向，將一條左轉車道更改為直行車道，緩解直行車輛積壓問題；

桐柏路金水西路東向西方向，將一條直行車道更改為左轉車道，分流轉彎車流；

桐柏路棉紡路北向南右轉車道，更改為右轉加直行車道，提升車道利用率；

桐柏路汝河路交叉路口北向南方向，取消左轉車道，引導車輛前行至淮河路口，有效化解路口轉彎擁堵，車輛排長隊難題。

桐柏路長江路交叉口和長江路西三環交叉口西向東方向，將一條直行車道變更為左轉車道，平衡路口車流分布。

2、優化信號燈配時

摒棄固定配時模式，依托沿線實時車流數據，精準區分早晚高峰、平峰、夜間不同通行場景，定制差異化信號燈配時方案。

通過動態調整紅綠燈時長，最大限度減少車輛無效等候時間，實現“車多放車、人多放人”，大幅提升路段整體通行效率。

3、打通道路節點

聚焦違停致堵問題，常態化開展專項整治。在桐柏路棉紡路王府井周邊新增非機動車專屬停車區，規范停放秩序，針對市中心醫院門前違停亂象，采取定點值守加流動巡邏，嚴查亂停亂放，保障主干道通行和急救車輛順暢出入。

經過全方位微改造

桐柏路沿線擁堵問題得到有效改善

整體通行效率明顯提高

四、二七路太康路周邊交通優化

二七路、太康路周邊緊鄰大衛城核心商圈

人流密集、車流交織

機動車、非機動車混行、占道停放等問題

嚴重影響慢行交通安全與通行效率

為優化商圈出行環境，保障群眾出行安全暢通

鄭州公安交管四大隊與交通科技大隊、

交通秩序大隊、金水區城管局等多部門聯動發力

深挖道路空間資源

實施一系列精細化交通優化舉措

全面升級商圈周邊通行體系

01多部門協同開展道路微整治

通過拆除沿線部分花壇、臺階，拓寬通行空間，科學優化車道通行動線，徹底破解人車混行難題，實現機動車、非機動車、行人各行其道、有序通行，在提升通行效率的同時，極大增強了道路通行安全性。

02完善非機動車通行體系

優化現有非機動車道，增設非機動車左轉待轉區、機動車右轉專用道，科學調整路口停車線位置，加裝伸縮護欄，有效擴大非機動車蓄車區域，提升路口通行周轉效率；

針對太康路西向東非機動車流量大、通行壓力突出的問題，加裝硬質隔離護欄，專屬規劃非機動車道，實現機非物理隔離。

03持續規范道路停放秩序

全面規范劃定非機動車集中停放區域，引導市民有序停放，杜絕亂停亂放、占用通行道路；專門設置外賣車輛臨時專用停車區，配套安裝專屬標識標牌，保障外賣車輛臨時停靠需求，避免非機動車占道通行，最大限度釋放道路通行空間。

來源：鄭州交警