雷軍剛剛在微博上官宣了兩個重磅信息:小米YU7 GT這輛車5月底正式發(fā)布,這一次主推了全新配色——車?yán)遄蛹t,以及紅黑撞色的賽道紅內(nèi)飾。
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先看這個“車?yán)遄蛹t”。雷總原話是“兼具力量與優(yōu)雅,喚醒駕駛渴望”,實車圖看著確實有質(zhì)感,不是那種廉價的亮紅,而是帶著深邃光澤的絳紅色,配上寬體低趴的車身,光影下有點百萬級GT跑車的味道。內(nèi)飾走的是紅黑撞色路線,座椅上還有專屬刺繡,鐫刻著“純血GT基因”。
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說回這臺車本身。之前工信部申報圖已經(jīng)泄露了不少關(guān)鍵數(shù)據(jù):車長5015mm,寬2007mm,高1597mm,軸距3米整。這是個標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭GT身材,尤其接近2米的車寬,配上295mm的后胎寬,趴在地上的姿態(tài)很有攻擊性。
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最炸裂的是動力。前后雙電機,綜合功率738kW,換算一下就是1003匹馬力,極速300km/h,零百加速做到2.95秒。這什么概念?百萬級的保時捷Cayenne Turbo GT也才六百多匹,小米YU7 GT直接干到了千匹俱樂部。而且CLTC續(xù)航還有705公里,性能與實用性沒有犧牲任何一頭。
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底盤方面,小米歐洲研發(fā)中心(前寶馬M團(tuán)隊主導(dǎo))在紐博格林賽道做了專項優(yōu)化,配合碳陶剎車盤、空氣懸架、前后高性能寬胎,既能在賽道上撒野,也能保證日常長途的舒適性。雷軍說的“純血GT基因”,其實就是既要快,又要能舒服地跑長途。
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當(dāng)然,用戶最關(guān)心的還是價格。目前市場普遍猜測在45-50萬元區(qū)間。對比一下同性能級別的特斯拉Model X Plaid(百萬級)、保時捷Cayenne Turbo GT(將近200萬),這個定價如果最終落地,性價比確實挺能打。有網(wǎng)友已經(jīng)在討論了:“千匹馬力+德系調(diào)校+長續(xù)航,50萬以內(nèi)必沖。”
也有人質(zhì)疑:日常開要1000匹干嘛?但我覺得,這更像是一種技術(shù)宣言——小米用SU7 Ultra證明了自己能造快車,現(xiàn)在用YU7 GT證明自己能造既有速度又有格調(diào)的豪華GT。極速300km/h不一定是讓你天天開那么快,而是告訴你:我有這個實力。
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另外,有消息說YU7 GT可能會和小米17 Max手機、手環(huán)10 Pro等生態(tài)新品同臺亮相,量產(chǎn)交付預(yù)計在第三季度。目前實車無偽裝路測已經(jīng)被拍到多次,說明進(jìn)度不慢。
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最后總結(jié)一下:5月底發(fā)布,車?yán)遄蛹t配紅黑內(nèi)飾,千匹馬力,45-50萬價位。如果你想買一臺既能帶家人舒服跑長途、又能偶爾滿足自己駕駛激情的SUV,這臺YU7 GT值得你等等看。等發(fā)布會后,我會第一時間去試駕,再給你們匯報真實感受。
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