近日,廣湛高鐵佛山站站房站牌安裝順利完成。據悉,目前佛山站室內裝修完成92%,白蘭花穹頂造型大氣雅致、靜待華燈綻放,室外幕墻裝修基本完成,消防工程完工99%。現場數百名建設工人搶抓工程收尾進度,全力保障項目按計劃如期交付。
這座車站以“錦繡灣區,花開禪城”為設計理念,將白蘭花、粵劇、醒獅等佛山文化元素融入建筑形態,候車大廳內的全國首個以白蘭花為設計元素的多曲面無縫鋼板開花柱,正是這一理念最鮮明的標識。
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不只是“顏值”亮眼,佛山站的功能同樣扎實。車站總建筑規模約29.4萬平方米,站場規模為3臺7線、預留1臺2線,未來將引入3條地鐵線路,實現高鐵與地鐵無縫銜接。投運后,預計初期年發送旅客約460萬人次,遠期約600萬人次,最高可聚集2500人。工程建設中還創新應用了2×12米超長超大蜂窩金屬板抗臺風檐口、導光管綠色低碳設計及光伏建筑一體化等國內領先技術,著力打造綠色智能精品站房。
廣湛高鐵正線自廣州站引出,向西途經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,含廣州、湛江樞紐配套工程,新建雙線約400公里,新設多座站點,并預留部分站點建設條件。
佛山站預計2026年6月底具備開通條件。項目通車后,可實現15分鐘廣佛兩市中心直聯。
信息來源:佛山新聞、佛山+
編輯:王倩
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