邛蘆滎高速建設正酣 鋪就雅安“縣縣通高速”坦途

邛蘆滎高速是國家“十四五”規劃102項重大工程、四川省“十四五”規劃重點推進項目，也是雅安市近年來投資規模最大的交通項目之一。項目主線起于成都市邛崍市孔明街道，銜接天府新區至邛崍高速，途經蘆山縣、天全縣，止于滎經縣青龍鎮，接入G5京昆高速，設寶興支線連接蘆山與寶興，全長112.8公里，估算總投資268.1億元，建設期4年，預計2029年建成通車。項目建成后，將徹底結束蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，實現雅安“縣縣通高速”，構建川西地區便捷交通通道，助力區域產業升級、鄉村振興和高質量發展。

玉溪河二號大橋項目施工便橋不僅服務了工程建設，也方便了附近村民出行 本報記者高菲菲攝

初夏，走進邛崍經蘆山至滎經高速公路（以下簡稱：邛蘆滎高速）各建設標段，機械轟鳴，施工人員步履匆匆，現場一派熱火朝天、爭分奪秒的施工景象。

從寶興縣已圓滿收官的弱電遷改工作，到蘆山隧道不斷向前延伸的掌子面；從砂石物料有序保供，到滎經縣征拆現場高效推進，項目各標段多點發力、同向攻堅，以實干篤行向著2029年通車目標穩步邁進。

作為國家“十四五”規劃102項重大工程之一，這條承載著雅安人民多年期盼的高速大動脈，不僅將徹底結束蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，更將推動雅安實現“縣縣通高速”的夢想，為川西交通路網完善、區域高質量發展注入強勁動能。

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攻堅正酣：多點發力繪就建設奮進圖

5月11日，位于蘆山縣寶盛鄉玉溪村的邛蘆滎高速TJ4標段施工現場，機械轟鳴、人聲鼎沸，挖掘機揮舞巨臂清理作業面，施工人員身著安全服穿梭其間，汗水浸濕了衣衫卻絲毫未減干勁。

“目前，寶盛隧道進口右洞已開挖70余米，出口右洞開挖近50米，月牙巖隧道進口右洞挖了130米左右，我們正搶抓有利天氣，全力推進隧道掘進和橋梁樁基施工。”邛蘆滎高速TJ4標段相關負責人何大宏介紹，與此同時，玉溪河大橋已完成樁基14根，磨刀溪大橋完成樁基8根，一條條樁基深深扎根大地，為后續橋梁架設筑牢根基。

同日，蘆山縣思延鎮的TJ5標段建設現場同樣忙碌。

蘆山隧道進口左洞已開挖190余米，出口左洞開挖超20米，斜井開挖更是達到230余米，隧道內燈光璀璨，施工人員正小心翼翼地進行初期支護作業，確保施工安全與質量。“我們累計完成橋梁樁基324根、系梁22道、墩柱42根，每一項工程都嚴格按照規范推進，絕不馬虎。”邛蘆滎高速TJ5標段相關負責人楊勇說道。

進入五月以來，雅安天氣晴好，各標段同步發力、捷報頻傳：TJ3標段有序開展洞口外平臺施工，為隧道施工奠定基礎；TJ6標段始陽隧道、尖峰頂隧道穩步掘進，龍竹溪大橋等4座橋梁下部結構施工有序推進，累計完成樁基100根，路基挖方達66000立方米；TJ7標段白巖頂隧道、興業隧道持續攻堅，兩河口特大橋及路基工程同步推進；TJ8標段袁家山隧道、五里山隧道施工穩步開展，新添互通相關工程有序進行。

建設提速的背后，是征拆、遷改、砂石保供等各項保障工作的協同發力。

截至5月11日，寶興、蘆山兩地房屋征拆協議簽訂推進有力，項目施工落地得到保障。桿管線遷改有序推進，寶興縣弱電遷改工作已圓滿收官，蘆山縣重點路段光纜遷改穩步實施，天全、蘆山、滎經各縣正統籌資源、補齊供應短板，全力保障工程建設。

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民生暖心：大道向民鋪就幸福民生路

“以前過河要繞不少路，遇到汛期河水上漲，門口的鐵索橋出行就不安全，現在這座橋建好了，我們出門方便多了，心里別提多高興了！”5月3日，蘆山縣寶盛鄉玉溪村村民高云站在新建的玉溪河二號大橋上，看著寬闊平整的橋面，臉上滿是喜悅。

這座橋建成，正是邛蘆滎高速“以民為本”建設理念的生動體現。

記者了解到，玉溪河二號大橋原本只是邛蘆滎高速TJ4標段規劃的施工臨時便橋，主要用于物料運輸和施工銜接。但建設團隊在與當地政府和群眾接觸走訪中發現，該橋所在的位置地處玉溪村大柏樹組和學堂頭組，橋沿線有200多戶、500余名村民，日常出行和農產品外運需繞遠路，汛期跨就近的鐵索橋過河，存在安全隱患。

“群眾的需求就是我們的出發點，經過政府部門的多方協調、反復論證，我們決定優化設計方案，采用‘永臨結合’模式，將臨時便橋改建為永久性民生橋梁。”邛蘆滎高速TJ4標段相關負責人何大宏介紹。

這座總投資900余萬元的民生橋梁，路線總長0.439公里，其中橋長128米、寬6.5米，防洪標準按五十年一遇洪水頻率設計，既保障了高速施工需求，又徹底解決了村民出行難題。“我們村以茶葉和林竹產業為主，以前茶葉采摘后附近的村民要繞路運輸，現在大橋通了，出行更方便！”玉溪村黨支部副書記袁旭說道，這座橋不僅完善了鄉村交通路網，更架起了村民的“致富橋”“幸福橋”。

民生溫度藏在每一處細節里，在征拆工作中，工作人員上門走訪、耐心講解政策，傾聽群眾訴求，為困難群眾提供幫扶，用真情實意贏得群眾支持；在施工過程中，建設團隊盡量減少對周邊群眾生產生活的影響，優化施工方案，避免噪聲、揚塵污染，全力守護群眾的正常生活。

“高速建設不是簡單的修路，更是要讓群眾在工程建設中感受到實實在在的好處，讓重大工程真正惠及民生、助力鄉村發展。”雅安市高速公路項目推進專班辦公室相關負責人表示。

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大道致遠：通途賦能雅安高質量發展

邛蘆滎高速的建設，承載的不僅是雅安“縣縣通高速”的夢想，更是區域高質量發展的希望。作為《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》的重要組成部分，這條高速主線起于邛崍市孔明街道，連接已建成的天府新區至邛崍高速公路，途經邛崍、蘆山、天全，止于滎經縣青龍鎮，接入G5京昆高速，寶興支線起于蘆山縣蘆陽街道，止于寶興縣靈關鎮，全長約112.8公里，估算總投資268.1億元，建設期4年，預計2029年建成通車。

該項目建成后，將徹底改寫雅安蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，推動雅安實現“縣縣通高速”的目標，結束雅安高速“最后一公里”的交通掣肘。屆時，雅安將形成市域“1小時交通圈”、周邊城市“2小時交通圈”，群眾出行將更加便捷高效。

交通興則產業興，交通暢則百業旺。邛蘆滎高速建成后，將在邛崍與滎經之間構建便捷的高速通道，有效緩解區域交通壓力，通過與雅康高速銜接，助力雅安“融入成渝、鏈接攀西、溝通川西北”，進一步鞏固川西綜合交通樞紐地位。同時，這條高速將串聯起沿線生態旅游資源和特色產業基地，推動“交通+旅游”“交通+農業”深度融合，讓蘆山的茶葉、寶興的中藥材、滎經的黑砂等特色產品快速走出大山，賦能鄉村振興，為雅安經濟社會高質量發展注入強勁動力。

從藍圖繪就到破土動工，從攻堅突破到民生暖心，邛蘆滎高速每一步推進，都凝聚著建設者的汗水，承載著雅安人民的期盼。如今，建設者們正以“開局即沖刺”的奮進姿態，攻堅克難、奮勇爭先，全力推進項目建設，相信在不久的將來，這條貫通東西、連接民心的高速大動脈，必將成為雅安高質量發展的“加速器”，書寫蜀道通途、民生幸福的新篇章。