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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,一則“8家新能源車企因鎖電問題被監管部門約談,3家因違規被立案調查”的消息在網絡上持續發酵,引發廣泛關注。然而經過多輪辟謠與更正,事件真相終于浮出水面。
事件起因于央視網微信公眾號4月17日刊發的一篇關于新能源汽車“鎖電”問題的報道,文中提及“8家車企被約談、3家被立案”等內容。此后,人民網、紅星新聞、新浪等多家主流媒體先后轉載并引用該說法,消息迅速擴散。部分自媒體為博取流量,甚至編造出具體涉事車企名單,進一步加劇了輿論恐慌。
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5月9日,比亞迪、小鵬、廣汽埃安、蔚來、特斯拉、極氪、零跑、理想汽車等8家車企相繼發布聲明,否認被約談或立案調查。比亞迪更表示已對惡意傳播者取證,將依法追責。中國汽車工業協會隨后也公開辟謠,稱網傳內容無官方來源,與事實嚴重不符。
面對持續發酵的輿論,央視網于5月8日在原文留言區置頂更正聲明。更正內容顯示:據不完全統計,從2020年至今,有8家車企因異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等多種問題被約談,3家因違規被立案調查,2家撤回爭議升級包并承諾恢復性能。由此可見,所謂“約談”并非近期因“鎖電”問題集中發生,而是近幾年多類問題的匯總;涉及原因也遠不止“鎖電”一項。
值得注意的是,此次報道中的錯誤表述疑似與AI生成內容的不當引用有關。這一細節也為全行業敲響警鐘:在AI技術深度滲透內容生產的當下,虛假信息的生成速度更快、迷惑性更強,即便權威媒體也難以完全免疫。中汽協對此呼吁,廣大網友和行業人士應不信謠、不傳謠,一切行業監管動態以主管部門官方信息為準。同時也希望車企在優化技術的同時保持信息透明,保障消費者知情權,用誠信經營守護品牌口碑。
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