河北
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
比亞迪元PLUS是一款純電緊湊型SUV，受到了許多朋友的喜愛。目前，有網友拍到第三代元PLUS到店，新車進行了全方面的升級和優化，下面我們就來看看它都有了哪些改變吧。
動力方面，現款車型搭載的是150千瓦的前置電機，而第三代元PLUS改成搭載后置電機，最大功率為200千瓦和240千瓦，使用比亞迪第二代刀片電池，CLTC續航達到了540公里和630公里（現款車型為430公里和510公里），并且舍棄掉了原來的400V平臺，升級為800V高壓平臺，支持閃充。
第三代元PLUS的底盤采用前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，配備iTAC 2.0智能扭矩控制系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統。
第三代元PLUS繼續配備天神之眼C駕駛輔助系統，包括全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、輔助泊入車位、匝道自動駛入/出等，提供選裝激光雷達+天神之眼B駕駛輔助系統，實現全場景泊車、城市和高速道路NOA領航等功能。
第三代元PLUS的長寬高分別為4665*1895*1675毫米，軸距為2770毫米，尺寸要比現款更大，后排空間表現更出色，身高1.78米的乘客坐在后排，可翹起二郎腿，提供超大全景天幕+電動遮陽簾，電動尾門。
由于第三代元PLUS改成了后置電機，因此擁有了一個180L的前備廂，裝些行李包等小件物品比較方便，手指敲擊機蓋兩次便可開啟，還有電動關閉按鍵。
第三代元PLUS的內飾設計煥然一新，原來頗有爭議的門把手，改成了傳統樣式，中控臺布局更簡潔，主駕前方留有手機支架拓展孔，副駕前端設有開放式儲物槽，配備液晶儀表、懸浮式中控大屏、HUD抬頭數字顯示、256色氛圍燈、7安全氣囊、50瓦手機無線充電、車載冷暖冰箱等。
外觀方面，第三代元PLUS的車頭改動不算大，看起來簡潔飽滿，帶有元字標識的飾板與左右全LED大燈相連，前包圍兩側設有貨真價實的導流槽，保險杠中間內部結構有所調整。
第三代元PLUS改成了更加實用的半隱藏式門把手，配備全新樣式的輪轂，尾部繼續采用熏黑貫穿式尾燈，但進行了重新設計，紅色光帶亮起后很吸引人眼球。
總的來說，第三代元PLUS的三電系統革新，電機功率更大，續航里程更遠、充電速度更快，并且新車的空間更寬敞，配置更豐富，外觀和內飾也能給我們帶來新鮮感，那么你會考慮它嗎。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
