貴州
特朗普專機抵達北京！美兩黨126名議員警告，不能答應中國這件事
鎮遠校尉
特朗普專機抵達北京，但是美國后方傳來危險信號，126名議員態度堅決，要求特朗普政府禁止中國在美生產汽車。
最近美國那邊出了件挺讓人費解的事，74名民主黨、52名共和黨眾議院議員，總共126人，在特朗普訪華前聯名給白宮寫了封“最后通牒”式的信，核心意思就一個：堅決禁止中國汽車制造商在美國生產汽車，連通過加拿大、墨西哥借道進入美國市場的路也要堵死。
這事發生在特朗普訪華的節骨眼上，帶頭的是密歇根州民主黨眾議員黛比?丁格爾，她的選區就是美國汽車工業的心臟—— 底特律，還有共和黨眾議員約翰?穆爾塔赫。他們在信里給特朗普劃了三條 “死線”：
維持并強化對中國車企的高額關稅（現在已經高達100%）；
禁止中國車企在美國本土建廠，哪怕是來投資雇美國人干活也不行；
堵死“后門”：中國企業在加拿大、墨西哥生產的汽車，也不準借美墨加協定的優惠進入美國。
為啥這些議員對中國汽車這么緊張？我看有三個核心原因。
1、產業競爭焦慮：打不過就想“焊死大門”
說實話，美國汽車業現在是真怕中國電動車。福特CEO吉姆?法利都公開承認，要不是有高額關稅和各種準入限制，中國車企早就把美國市場掀翻了。中國電動車在電池技術、智能化水平、成本控制上都有優勢，比亞迪、蔚來這些品牌在全球市場表現越來越好，美國傳統車企根本招架不住。
2、政治利益驅動：選票比什么都重要
這些議員大多來自汽車產業集中的選區，比如密歇根州、俄亥俄州這些地方，汽車工人是他們的核心選民群體。在他們眼里，限制中國汽車已經成了“政治正確”，聯名寫信就是給選民看的“政治保險單”，意思是“我為你們的飯碗拼盡全力了”。
更關鍵的是，特朗普是“交易型人格”，他們怕特朗普為了其他談判利益，在汽車這個領域“偷偷讓步”。所以趕在他訪華前把信遞上去，就是要把紅線畫死，讓他沒回旋余地。
3、安全借口：老調重彈的“國家安全”牌
和以往一樣，他們還是拿“國家安全”說事，宣稱中國汽車的聯網系統可能帶來“網絡風險”，會危及美國數據安全和國家安全。這其實就是個幌子，去年美國商務部就以這個為由發布新規，禁止中國相關主體的網聯汽車進入美國市場，現在不過是變本加厲。
需要強調的是，這絕對不是美國第一次針對中國優勢產業搞“封殺”，美國還在半導體、光伏、新能源電池等領域對中國企業實施了類似的限制措施，本質上都是用政治手段干預市場競爭，維護自身霸權地位。
美國這些年一直把中國當成“戰略競爭對手”，尤其忌憚中國在高端制造業上的崛起。他們嘴上喊著“自由市場”“公平競爭”，實際上卻在不斷設置貿易壁壘，搞“雙重標準”。
貿易保護主義從來都沒有贏家，只會損害全球消費者的利益，破壞全球產業鏈供應鏈的穩定。希望美國能早日認清這個道理，回到理性、務實的軌道上來，通過平等對話解決分歧，而不是動輒揮舞制裁大棒。
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