河南
菲律賓陸軍正在“并肩41-2026”演習期間評估日本的16型機動戰車，馬尼拉正在重新評估如何建立適合在該國群島地形快速部署的裝甲部隊。 MaxDefense 菲律賓公司于 2026 年 5 月 9 日報道，這些試驗突顯了菲律賓對輕型直火平臺的興趣日益濃厚，這種平臺可以在民用道路、橋梁、渡輪和港口上快速移動，而在這些地方，55 噸至 70 噸的主戰坦克將面臨嚴格的機動性限制。
26噸的16型坦克將105毫米火炮與高行進速度、較低的保障需求以及與較弱的運輸基礎設施的兼容性相結合，為菲律賓軍隊提供了機動反裝甲和海岸加固能力，而無需承擔重型履帶式坦克的后勤負擔。日本機組人員在“并肩作戰”期間展示了熱帶條件下的實彈精度、穩定性和機動性能，突顯輪式火力支援車輛在印太行動中的重要性日益凸顯，該行動的重點是快速島嶼增援、機動性和分布式防御。
菲律賓的興趣集中在一種輪式105毫米直射車輛上，該車輛能夠進行反裝甲行動并在沒有重型運輸基礎設施的情況下快速進行島際部署。 26噸的Type 16是為日本西南島嶼加固原則而開發的，它結合了8x8底盤，與Leopard 2A7、K2 Black Panther、Merkava 4或M1A2 Abrams等55至70噸主戰坦克相比，具有更低的后勤負擔和更廣泛的橋梁兼容性。馬尼拉對 10 型坦克的并行檢查表明，他們對比大多數西亞和東北亞主戰坦克重量限制更低的履帶能力仍然感興趣。
菲律賓的作戰環境與大陸裝甲戰模式有根本不同，因為軍事部隊必須利用工程標準參差不齊的民用道路、渡輪、橋梁和港口在7000多個島嶼上重新部署。菲律賓規劃者越來越認為重型履帶式坦克在操作上受到限制，因為許多省級運輸路線無法支持超過 50 噸的車輛反復移動。 16 型的戰斗重量為 26 噸，可以與國家運輸網絡的更大部分兼容，同時減少工程和維護要求。
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