2016年,時(shí)任中國(guó)空軍司令員馬曉天首次公開確認(rèn),中國(guó)正在研制新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。這一表態(tài)讓外界首次知曉了轟-20的存在。然而近十年過去,這架被寄予厚望的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)始終未能正式亮相,其研發(fā)進(jìn)度成為國(guó)際軍事觀察界持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。
按照最初的公開信息,轟-20本應(yīng)在2019年人民解放軍空軍成立70周年閱兵式上登場(chǎng)。2018年,中國(guó)媒體曾放出風(fēng)聲,稱該機(jī)將作為重頭戲亮相。但閱兵當(dāng)天,轟-20并未出現(xiàn)。這一跳票開啟了該機(jī)"即將問世"卻又反復(fù)落空的漫長(zhǎng)周期。
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2021年,網(wǎng)絡(luò)上流傳出轟-20的三維渲染圖,引發(fā)新一輪猜測(cè)。次年又有報(bào)道稱該機(jī)"接近首飛",但同樣未能兌現(xiàn)。2024年,空軍副司令員王偉出面回應(yīng)技術(shù)故障傳聞,僅表示"快了",未提供具體時(shí)間表。至2026年,轟-20的真實(shí)狀態(tài)仍籠罩在迷霧之中。
2025年初,情況出現(xiàn)微妙變化。據(jù)《航空數(shù)據(jù)新聞》等媒體報(bào)道,社交媒體上一段數(shù)秒長(zhǎng)的視頻顯示,一架體型異常龐大的不明飛行器與殲-16戰(zhàn)機(jī)伴飛。畫面中的飛行器采用飛翼布局,外界隨即猜測(cè)這可能是轟-20的首飛影像。但爭(zhēng)議隨之而來:考慮到當(dāng)代CGI技術(shù)與AI視頻生成器的成熟,加之轟-20本身的高度保密屬性,這段 footage 的真實(shí)性至今無(wú)法確認(rèn)。
更具分量的判斷來自美國(guó)軍方。在上述視頻出現(xiàn)前一個(gè)月,美國(guó)國(guó)防部向國(guó)會(huì)提交的年度中國(guó)軍力報(bào)告明確指出,轟-20預(yù)計(jì)要到2030年代才可能形成實(shí)質(zhì)軍事影響力。這一評(píng)估與"即將服役"的民間傳聞形成顯著落差。
目前,阻礙轟-20進(jìn)度的具體因素尚不明確。西方防務(wù)分析人士對(duì)其技術(shù)細(xì)節(jié)同樣知之甚少——航程、載彈量、隱身性能等核心參數(shù)均未公開。這種信息真空使得外界只能依賴零散線索進(jìn)行推測(cè)。有分析認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、飛控系統(tǒng)或隱身涂層等子系統(tǒng)可能面臨瓶頸;亦有觀點(diǎn)指出,中國(guó)空軍對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的需求定位仍在調(diào)整,導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案反復(fù)變更。
從現(xiàn)有信息看,轟-20若最終服役,將填補(bǔ)中國(guó)"三位一體"核打擊力量的最后一塊拼圖。但"何時(shí)服役"這個(gè)問題,在2016年首次披露后的近十年里,始終沒有得到確切答案。馬曉天當(dāng)年的表態(tài)開啟了一個(gè)漫長(zhǎng)的等待周期,而這個(gè)周期至今仍在延續(xù)。
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