繼機(jī)票燃油費(fèi)上調(diào)之后
高鐵票價(jià)也要漲價(jià)了
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京滬高鐵 新華社資料圖
5月11日,京滬高鐵(601816)發(fā)布公告,宣布對(duì)京滬高速線、合蚌高速線,開行時(shí)速300~350km/h、200~250km/h及以下的動(dòng)車組列車公布票價(jià)統(tǒng)一上浮20%。據(jù)悉,公布票價(jià)調(diào)整初期執(zhí)行票價(jià)維持不變,相關(guān)車票5月12日起陸續(xù)發(fā)售。
記者查詢了解到,目前京滬高鐵二等座最高票價(jià)為673元,若上浮20%后將漲至807.6元,已然超過多款折扣機(jī)票的價(jià)格。
對(duì)于此次票價(jià)上調(diào),京滬高鐵解釋表示:此次調(diào)整,主要目的是充分遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)律,統(tǒng)籌考慮均衡客流、運(yùn)營(yíng)成本、比價(jià)關(guān)系等因素,擴(kuò)大執(zhí)行票價(jià)的浮動(dòng)空間,進(jìn)一步深化“靈活折扣、有升有降”市場(chǎng)化票價(jià)浮動(dòng)機(jī)制,以公布票價(jià)為上限,綜合考慮季節(jié)、日期、時(shí)段、旅速、席別等因素,實(shí)行不同幅度的折扣浮動(dòng),合理確定執(zhí)行票價(jià),從而通過價(jià)格杠桿有效調(diào)節(jié)運(yùn)能與需求的匹配關(guān)系,促進(jìn)客流均衡化,使有限的運(yùn)力資源服務(wù)更多旅客,也讓一些對(duì)列車運(yùn)行時(shí)刻要求相對(duì)不高的旅客享受更多折扣票價(jià)。
來源丨東楚晚報(bào)綜合極目新聞、南方都市報(bào)
主編 / 馮國(guó)棟 責(zé)編 / 肖姿芝
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