【文/觀察者網 柳白】
一手攪亂中東能源供應后,如今扛不住油價壓力的特朗普,準備拿汽油稅開刀。
當地時間5月11日上午,美國總統特朗普在接受哥倫比亞廣播公司(CBS)電話采訪時表示,他計劃“在一段時間內”暫停征收聯邦汽油消費稅。
“我認為這是個很棒的主意。是的,我們會在一段時間內取消汽油稅,等油價下降后,再讓它逐步恢復。”
根據美國汽車協會(AAA)的數據,自2月28日伊朗戰爭爆發以來,美國汽油價格已上漲超過50%,5月10日一度突破每加侖4.52美元。分析人士稱,由于伊朗封鎖霍爾木茲海峽的通道,油價可能會持續高企。
但暫停征收消費稅(汽油每加侖18.4美分、柴油每加侖24.4美分)需要國會通過法案,還將使聯邦政府每周減少約5億美元收入。
在特朗普發表上述言論后,共和黨參議員喬什·霍利(Josh Hawley)表示,他將提出暫停聯邦汽油稅的立法。佛羅里達州共和黨眾議員安娜·保利娜·盧納(Anna Paulina Luna)也表示,她計劃本周在眾議院提出相關法案,“以回應特朗普最近的言論”。此前,已有數名民主黨議員提出暫停或降低汽油稅的法案。
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當地時間2026年5月11日,美國加州,受中東戰事的影響,加油站的油價上漲。 IC Photo
《華爾街日報》提到,汽油價格飆升引發了華盛頓共和黨人的擔憂,他們擔心這可能會損害共和黨在11月中期選舉中的選情。特朗普此前曾表示,為了防止伊朗獲得核武器,燃油價格上漲是值得付出的代價。
自1932年實施以來,聯邦汽油稅從未被暫停過,但一些總統在價格攀升時曾考慮過這一做法。各州此前曾暫停征收本州的汽油稅。
佐治亞州和印第安納州在今年早些時候暫停了各自州的汽油稅。猶他州立法者通過了一項將該州汽油稅下調15%的法案,該法案將于7月1日生效,為期六個月。隨著人們在夏季出行增多,其他州也在考慮暫停征收汽油稅。
美國聯邦汽油消費稅收入主要用于“公路信托基金”(Highway Trust Fund),用于道路建設和維修,同時也為其他公共交通項目提供資金。
在采訪中,特朗普拒絕了向美國航空公司提供救助的想法。目前,航空公司正面臨自伊朗戰爭爆發以來航空燃油成本翻倍的壓力。
他說:“(航空公司)救助方案其實并沒有真正被提出來。航空公司的情況也不算差。”
廉價航空公司Spirit Airlines本月早些時候已經停運,原因是航空燃油價格飆升帶來的壓力不斷加劇。分析人士表示,隨著成本上升,今年夏季所有航空公司的機票價格都將上漲。
特朗普表示,他觀看了CBS新聞節目《60分鐘》對以色列總理被他尼亞胡的采訪,稱節目“相當不錯”,不過他不同意內塔尼亞胡所說的“沒有人能完全預見伊朗會封鎖霍爾木茲海峽”。
特朗普說:“我預見到了。我知道他們會關閉海峽。這是他們唯一的武器。現在這武器也沒那么厲害了,但這是他們唯一的武器。原本我們本可以讓海峽恢復開放,只不過我幫了某些國家的忙——那些國家請求我不要這么做。否則我們本會在‘自由行動’之下讓海峽重新開放,但我們隨時都可以重新啟動。”
當被問及他是否打算重啟旨在保障船只安全通過海峽的行動時,特朗普回答:“我不知道——要么那樣,要么(采取)更加嚴厲的措施。”
在剛剛過去的周末,特朗普稱伊朗最新提出的和平方案“完全不可接受”。當CBS新聞詢問他具體哪些內容不可接受時,他回答說:
“那就是一個糟糕的方案,一個愚蠢的方案……起草者完全意識不到自身所處的危險處境,通篇邏輯混亂、表述拙劣,完全是一份不成熟的提案。”
當被問及伊朗是否在核項目問題上作出任何讓步時,特朗普回答:“當然有,但遠遠不夠。”
伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫11日回應特朗普的批評時表示,伊朗武裝部隊準備對任何“侵略行徑”作出果斷回應。
卡利巴夫還提到美國國內不滿情緒,警告戰爭拖延將加重美國民眾負擔。“他們拖延越久,美國納稅人付出的代價就越大。”
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