北京
年銷15萬輛的斯巴魯傲虎迎來第七代車型，這款誕生30年的車型正經歷最大轉變。2026款傲虎徹底告別旅行車比例，以更方正的SUV造型沖擊市場。
外觀設計向行業潮流妥協：分體式大燈、平直車頂、直立C柱，以往標志性的修長腰線幾乎消失。盡管視覺體量明顯增大，實際尺寸變化不大——長寬軸距基本維持，僅車高增加1.4英寸。這一改動直接提升車內頭部空間，駕駛坐姿同步抬高，迎合SUV用戶的偏好。后備廂容積增加2立方英尺，實測可容納更多登機箱：座椅放倒前多1個，放倒后多5個。
內飾仍是傲虎的核心競爭力。斯巴魯強調其在杯架、掛鉤、車頂行李架等實用細節上的設計投入，這些友好配置延續品牌特色。
30年前，傲虎之名首次出現在力獅旅行車的改裝版本上。如今力獅轎車已停產，傲虎卻成為美國市場唯一在售的"旅行車"。2026款的轉型，是背叛初心還是順應市場？測試數據已更新。
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