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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,近日,多位汽車博主通過微博等社交媒體陸續(xù)發(fā)文,反映東風(fēng)猛士拖欠其2025年參與猛士M817上市相關(guān)活動(dòng)的稿費(fèi)與車馬費(fèi),這筆款項(xiàng)至今已拖欠超過一年,負(fù)責(zé)相關(guān)合作對(duì)接的代理公司迪思傳媒則始終以官方話術(shù)推諉,未切實(shí)推進(jìn)費(fèi)用結(jié)算事宜。
5月6日,汽車博主@車圈朵教主Dora在其微博賬號(hào)發(fā)文披露,去年?yáng)|風(fēng)猛士M817上市發(fā)布會(huì)的相關(guān)溝通群近期被解散,而解散的直接原因是群內(nèi)多位媒體人士集中向相關(guān)方討要活動(dòng)車馬費(fèi)。她在文中提及,自己也是近期才發(fā)現(xiàn),東風(fēng)猛士去年涉及的所有媒體車馬費(fèi)與稿費(fèi)均未支付,其中包括棚拍、試駕等多項(xiàng)合作,不少博主當(dāng)時(shí)都是基于媒介承諾的5000元大額車馬費(fèi)才參與相關(guān)活動(dòng)。
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如今,東風(fēng)猛士品牌方面起初無(wú)人出面協(xié)調(diào)處理此事,代理公司迪思則一味用官方話術(shù)拖延,始終沒有明確的結(jié)算答復(fù)。事件經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后,有媒體嘗試聯(lián)系東風(fēng)猛士官方客服求證相關(guān)欠款事宜,對(duì)方僅以暫無(wú)相關(guān)信息為由敷衍回應(yīng),未作出任何正面解釋與官方聲明。
輿情持續(xù)升溫當(dāng)晚,東風(fēng)猛士相關(guān)高管私下聯(lián)系爆料博主,就費(fèi)用長(zhǎng)期拖欠、對(duì)接服務(wù)缺位等問題致歉,并明確承諾核實(shí)全部欠款明細(xì),加急推進(jìn)所有媒體費(fèi)用的結(jié)算兌付工作。輿情發(fā)酵約33小時(shí)后,也就是5月7日18時(shí)許,爆料博主已收到迪思傳媒結(jié)清的全部拖欠款項(xiàng),涵蓋約定車馬費(fèi)及未結(jié)稿費(fèi)。
事件迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)后,迪思傳媒也主動(dòng)著手善后,逐一聯(lián)絡(luò)當(dāng)年參與猛士M817上市系列活動(dòng)的其他汽車博主與行業(yè)媒體,批量梳理欠款名單,啟動(dòng)分批結(jié)算流程。后續(xù)相關(guān)款項(xiàng)也通過合規(guī)渠道陸續(xù)完成打款兌付。
與此同時(shí),行業(yè)端也傳來(lái)新動(dòng)向,東風(fēng)猛士2026年度網(wǎng)絡(luò)媒介代理項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,北京新意互動(dòng)以5.95億元成功中標(biāo),原合作代理方迪思傳媒遺憾落選,雙方媒介合作就此落幕。
此次猛士拖欠媒體費(fèi)風(fēng)波,也在汽車媒體圈引發(fā)廣泛熱議,業(yè)內(nèi)紛紛聚焦車企營(yíng)銷費(fèi)用撥付流程、第三方代理公司履約責(zé)任、媒體合作款項(xiàng)結(jié)算規(guī)范等行業(yè)痛點(diǎn),也為車企與媒體、代理機(jī)構(gòu)的合作履約敲響了警鐘。
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