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豪爵在今天上午公布了350大踏板的實車圖和配置,命名為旅行者TVL350,
依舊“教科書”樣式的外觀設(shè)計,終于終結(jié)了全網(wǎng)這三年來的猜測與等待。TVL是Traveler旅行者簡稱,預(yù)計又是一臺“大船”,多方預(yù)測售價會在3萬元上下。
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豪爵這次的目標(biāo)很明確,主打摩旅,長途短途場景全覆蓋,在這臺350出來之前,豪爵踏板一直在150排量以下做研發(fā),350的推出徹底打破了大家對于豪爵只能做小踏板的認(rèn)知。在小踏板級別可以跟合資平分秋色但是大踏板這是第一次,憑借著以往積累的口碑,拿到一波不錯的銷量是可以肯定的,而且這波人群更多是大踏板用戶的增量。我們都知道大踏板和小踏板的用戶群體有著明顯的區(qū)別,最后能占多少大踏板的市場份額,還得看產(chǎn)品落地后的實際表現(xiàn)。
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外觀方面,采用了經(jīng)典的大踏板設(shè)計語言,和兩陽、本田等品牌的大踏板造型有相似之處。這種不吃年齡的造型設(shè)計,在大眾群體之間似乎更能受到青睞,設(shè)計方向的趨同,同時也說明了目前常規(guī)的大踏板造型是符合大多數(shù)人審美的主流方向。
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動力方面,采用豪爵自研339cc發(fā)動機,最大功率22kW/7500rpm,最大扭矩32.2Nm/5500rpm,車輛極速138km/h。官方描述為加速平順有力,聲浪渾厚且富有韻律,震感近乎于無,適合各種騎行場景,實際表現(xiàn)我們可以期待一下。
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配置方面這次給得相當(dāng)充足,豪爵終于舍得用名牌件了,整體搭配了透鏡LED大燈、智能電子中控鎖、7寸TFT投屏儀表、博世彎道ABS、TCS牽引力控制、電動無級可調(diào)風(fēng)擋、電加熱手把、行車記錄儀均為標(biāo)配。
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這次350踏板并沒有像網(wǎng)上大家猜測的那樣采用UHR/UFR/ADX等命名,而是采用了TVL代號,意味著這個發(fā)動機平臺還是以豪爵最擅長的平順耐用為主。未來這個平臺是否會衍生出運動車型,發(fā)動機是否再做改動值得期待。
目前市場同級大踏板有很多選擇,有的車型已經(jīng)連續(xù)迭代了大幾年,豪爵入場,你最期待的是它的哪方面?
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目前價格還未公布,這是最關(guān)鍵的懸念。國產(chǎn)350踏板市場競爭激烈,豪爵TVL350配置水平不低,但豪爵的定價從來也不低。
有傳聞訂車價是29800元,但豪爵以往的定價會和同級的本田產(chǎn)品相當(dāng),佛沙350的指導(dǎo)價在40880元,那么,兄弟們你覺得豪爵這臺350賣多少你會考慮?評論區(qū)說說你的看法!
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