最近聽說個事,五一剛過,烏茲別克斯坦總理就急著往中國跑,大家都知道中吉烏鐵路是個好項目,可誰也沒料到俄羅斯這時候跳出來攔路,說到底就是鐵路標準的事,不為拿錢,也不為學技術,就沖著定標準的權力去的。
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鐵路和鞋子其實差不多,寬軌和標準軌就像兩雙穿不上的鞋,俄羅斯一直用自家的寬軌,蒙古和越南跟它連軌道時總鬧笑話,每次過境都得把整列火車吊起來換輪子,費勁得不行,現在俄方說要給技術支持,說白了就是想把這條新修的鐵路硬塞進自己的系統里,路是中國修的,可以后收過路費的,還是俄羅斯。
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烏茲這次急著來談,是因為他們正忙著去掉俄羅斯的影響,之前把俄語標志全撤了,軍隊的軍銜也改成了本地說法,要是鐵路再讓俄羅斯插手,之前那些事就等于白干了,中國這邊說得很清楚,標準得按國際來的,不能讓外人摻和。
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這事背后是個大布局,中吉烏鐵路要是按標準軌修起來,以后去歐洲就不用繞開俄羅斯了,這對中亞國家來說是個實實在在的松綁,烏茲別克現在一邊想甩開俄羅斯的牽制,一邊又離不開中國的經濟支持,這步棋不好走,但看他們最近買中國的武器,搞的那些合作項目,多半是真打算走自己的路了。
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俄羅斯這招挺狡猾,不花錢也不派人,就想靠定標準把整條線捏在手里,但烏茲這次早有準備,明顯是想把中俄的合作鎖死,不給俄羅斯留任何空子,這事最后咋收場,還得看中國怎么回應他們的緊急請求。
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