逐鹿中部物流樞紐，依維柯得意8AT十城聯動武漢上市

十城聯動上市，全新8速更得益。4月29日，江城武漢晴光正好，南京依維柯得意8AT車型上市品鑒會武漢站，在這樣的盎然生機里圓滿落地。這款被眾多從業者早早盯上的“創富好幫手”一亮相，就吸引了本地大批物流從業者、中小企業主到場，共同見證這款經典產品在智能、高效兩大方向上的關鍵進階。

契合需求，為交通樞紐場景量身打造

九省通衢通天下，長江畔的武漢，永遠跑著不歇的貨流。作為九省通衢的國家級交通樞紐，武漢不僅是長江經濟帶的核心增長極，更是中部地區商貿流通、物流運輸網絡的核心節點。

從漢正街的批發送貨，到陽邏港的城際轉運，從社區生鮮的早晚配送，到建材市場的大件運輸，這座中部物流樞紐的快節奏，永遠對運輸工具有著最挑剔的要求。

依維柯得意8AT就是為這樣的需求而來。復雜路況照樣穩跑、大空間一次拉夠、自動擋開久了也不累，不管是限高的地下車庫還是擁擠的批發市場巷弄，都能輕松應對。給用戶省下來的油錢、省下來的力氣、多跑的幾單活，都是實實在在的收益，也陪著這座活力滿滿的城市，把貨送得更快，把日子跑得更紅火。

用戶親測，一線從業者點贊硬核實力

幾位常年在武漢三鎮跑運輸的“老司機”，用最實在的感受說出了對“好車”的期待。

“我開手動擋跑漢正街五年，最頭疼上下班高峰期堵車，踩離合掛擋踩得腳都麻，稍不留神就容易溜坡刮到旁邊的貨。”做服裝配送的張師傅圍著車轉了兩圈，“今天試了下這個8AT，變速箱反應快，踩油門就走，停車也不用反復換擋，以后跑商圈送貨可省太多勁了。”

“我們做生鮮配送的，早晚高峰都要跑，司機總說手動擋開一天下來腰都直不起來，換了好幾個了。”生鮮供應鏈的劉老板摸著車身說，“這個車空間夠大，載重也多，自動擋開著輕松，司機愿意開，我也省心，油耗還低，算下來成本省不少。”

強勁動力，打造高效駕乘新體驗

依維柯得意8AT搭載SOFIM 2.5L發動機與8AT變速箱組成的黃金動力鏈，0.2秒極速換擋響應，在武漢密集的路網、頻繁啟停的城配場景下也能保持平順駕乘，大幅降低司機長途駕駛的疲勞感。同時，優異的油耗表現，能幫助從業者長期運營中節省可觀的成本，兼顧動力與經濟性。

超大空間，適配多元化使用場景

空間層面，得意8AT擁有高達11.3立方米的寬大載貨空間，配備270°鉸鏈的尾門，既可以適配武漢商貿流通中大件貨物叉車裝卸的需求，也能在狹窄的批發市場、社區卸貨點靈活裝卸，大幅提升配送效率。

后驅布局，藍牌最強承載力

在藍牌輕客陣營里，得意8AT的承載力堪稱天花板級別。它搭載前置后驅布局，再加持非承載式高強度大梁底盤，剛性強抗扭性佳，重載屬性與生俱來，滿載情況下也能保持穩定行駛。強動力、大空間、高承載三位一體，完全可以滿足建材、農貿、商超配送等不同場景的運輸需求。此外，低頂版本2.17米的車身高度，可輕松進出大部分地下車庫與城市限高隧道，避免繞行耽誤配送時間，適配武漢多元的城市配送場景。

賦能城配，共創江城創富新未來

無論是日常商貿配送、生鮮冷鏈運輸還是特殊貨物轉運，依維柯得意8AT都能憑借“自動擋更輕松、大空間更能裝、非承載更耐用”的核心優勢，以出色的多場景適配能力、超大承載空間與智能化駕乘體驗，深度契合武漢快節奏的商貿流通需求，為當地各領域物流從業者帶來更高效、更舒適、更經濟的綜合運輸解決方案，全方位助力城市商貿流通體系效能升級。

開上得意8AT，賺錢省心更得力！依維柯得意8AT以更平順的動力響應、更高效的運營表現，賦能每一次出行省心省力，助力每一段運輸旅程創造更高經營價值，讓你每次出發都“得”償所愿，滿“意”而歸。。

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