叫板中美俄？韓國(guó)這款“隱身”戰(zhàn)機(jī)藏著多少水分？

　　國(guó)際在線報(bào)道：韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳7日表示，其自研超音速戰(zhàn)斗機(jī)“獵鷹”（KF-21）已通過(guò)最終階段作戰(zhàn)適用性評(píng)定。這意味著，繼2023年5月初步通過(guò)作戰(zhàn)適用性評(píng)定后，KF-21“Block 1”型經(jīng)過(guò)約三年的后續(xù)試驗(yàn)評(píng)估，已完成各項(xiàng)性能驗(yàn)證工作。

　　作為韓國(guó)首款嘗試隱身設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，KF-21雖被寄予厚望，但其先天短板卻十分突出：掛載武器后隱身性能大幅減弱，“隱身”名不副實(shí)，且其核心零部件高度依賴美國(guó)核心技術(shù)，未來(lái)量產(chǎn)進(jìn)度及海外出口前景仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

KF-21戰(zhàn)機(jī)資料圖。（圖片來(lái)源：東方IC）

　　韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)于2015年12月正式啟動(dòng)KF-21戰(zhàn)機(jī)研制工作，包括韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司（KAI）負(fù)責(zé)人在內(nèi)的6.45萬(wàn)余名科研人員參與。在首架量產(chǎn)機(jī)出廠之前，共6架原型機(jī)完成955次地面試驗(yàn)和1601次飛行試驗(yàn)。

　　按計(jì)劃，KF-21戰(zhàn)機(jī)研制項(xiàng)目將于下月正式結(jié)束。韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳表示，通過(guò)作戰(zhàn)適用性評(píng)定標(biāo)志著KF-21已滿足韓國(guó)空軍作戰(zhàn)能力要求，具備在實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)所需的技術(shù)水平和穩(wěn)定性。

　　值得注意的是，KF-21戰(zhàn)機(jī)不僅要裝備韓國(guó)空軍，韓國(guó)也在積極將其推向國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)。總臺(tái)軍事觀察員魏東旭指出，目前，除了印尼明確有意采購(gòu)KF-21之外，其他的東南亞國(guó)家包括一些中東國(guó)家，也對(duì)KF-21展示出了采購(gòu)的意愿。可以說(shuō)，KF-21作為低成本的“隱身”戰(zhàn)斗機(jī)，是能夠吸引潛在客戶的，不過(guò)這里的“隱身”需要打上引號(hào)。

　　魏東旭介紹，在非作戰(zhàn)狀態(tài)下，KF-21的隱身性能尚能達(dá)到及格線以上，但一旦掛載空空導(dǎo)彈或精確制導(dǎo)彈藥，其隱身性能就會(huì)大打折扣。根源在于KF-21基本型并未設(shè)計(jì)內(nèi)置彈倉(cāng)，與真正的軍事強(qiáng)國(guó)和航空工業(yè)大國(guó)所研制的隱身戰(zhàn)斗機(jī)相比，KF-21在隱身設(shè)計(jì)層面和技術(shù)層面仍存在較大差距。當(dāng)然，韓國(guó)方面也表示，后續(xù)將對(duì)KF-21進(jìn)行深度改造和升級(jí)，增設(shè)內(nèi)置彈倉(cāng)，補(bǔ)齊隱身短板。

　　魏東旭表示，從設(shè)計(jì)理念可以看出，韓國(guó)試圖利用KF-21快速搶占國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)。不過(guò)，在隱身戰(zhàn)斗機(jī)的賽道上，其對(duì)手強(qiáng)勁。首先，美國(guó)的F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)已開(kāi)始大規(guī)模外銷，許多美國(guó)盟友已經(jīng)裝備。此外，俄羅斯的蘇-57也瞄準(zhǔn)國(guó)際防務(wù)市場(chǎng)。近日，中國(guó)的航空工業(yè)集團(tuán)在宣傳片中展示了一架涂裝獨(dú)特、機(jī)身上標(biāo)有“0001”編號(hào)的殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，外界普遍猜測(cè)這是否意味著殲-35也存在外銷型號(hào)。事實(shí)上，在此前的中國(guó)航展上，相關(guān)模型已有展示。

　　魏東旭稱，中國(guó)航空工業(yè)具備完整自主體系，完全有能力向海外防務(wù)市場(chǎng)提供更為先進(jìn)、隱身能力更強(qiáng)的雙發(fā)中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。因此，殲-35的外銷型號(hào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出。他介紹，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、雷達(dá)設(shè)備，還是其他重要機(jī)載設(shè)備及配套彈藥，殲-35的所有設(shè)計(jì)、核心技術(shù)及相關(guān)專利均掌握在中國(guó)自己手中，不會(huì)出現(xiàn)“卡脖子”問(wèn)題，也不受制于第三方。反觀韓國(guó)的KF-21，由于大量應(yīng)用美國(guó)技術(shù)和核心系統(tǒng)，對(duì)外出口還需獲得美方許可，這在一定程度上也將限制韓國(guó)這款隱身戰(zhàn)斗機(jī)的出口。

　　事實(shí)上，無(wú)論未來(lái)是否出口，KF-21能否按時(shí)滿足韓軍自身需求都尚存變數(shù)。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，目前，韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳計(jì)劃在2028年前向空軍交付40架重點(diǎn)具備空對(duì)空作戰(zhàn)能力的KF-21首批量產(chǎn)機(jī)，并在2032年前生產(chǎn)80架具備空對(duì)地、空對(duì)艦作戰(zhàn)能力的后續(xù)批次，總計(jì)向空軍交付120架。不過(guò)，受近年韓國(guó)國(guó)防預(yù)算承壓影響，有觀點(diǎn)認(rèn)為KF-21完成實(shí)戰(zhàn)部署的時(shí)間表可能較原計(jì)劃有所推遲。（陸華宇）